Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

Advertenties

Gebruiksaanwijzing
H.SH, H.VH, H.HH, H.DH, H.KH, H.FH, H.HM, H.DM, H.KM, H.FM, H.PH
B.SH, B.VH, B.HH, B.DH, B.KH, B.FH, B.HM, B.DM, B.KM, B.FM
H.SH
H.VH
H.HH
H.DH
H.KH
H.PH
H.FH
H.HM
H.DM
H.KM
H.FM
A. Friedr. Flender AG ⋅ 46393 Bocholt ⋅ Tel. 02871/92-0 ⋅ Telefax 02871/92-2596 ⋅ www.flender.com
BA 5010 NL 06.03
Tandwieltransmissies van de types
Groottes 3 tot 26
B.SH
B.VH
B.HH
B.DH
B.KH
B.FH
B.HM
B.DM
B.KM
B.FM

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Samenvatting van Inhoud voor FLENDER H SH Series

  • Pagina 1 Groottes 3 tot 26 B.SH H.SH B.VH H.VH H.HH B.HH H.DH B.DH H.KH B.KH H.PH H.FH B.FH B.HM H.HM B.DM H.DM B.KM H.KM H.FM B.FM A. Friedr. Flender AG ⋅ 46393 Bocholt ⋅ Tel. 02871/92-0 ⋅ Telefax 02871/92-2596 ⋅ www.flender.com...
  • Pagina 2: Inhoudsopgave

    Inhoudsopgave Technische gegevens Algemene technische gegevens 1.1.1 Gewichten 1.1.2 Meetvlak-geluidsdrukniveau 1.1.2.1 Meetvlak-geluidsdrukniveau voor kegeltransmissie met rechte tandwielen (B...) met ventilator 1.1.2.2 Meetvlak-geluidsdrukniveau voor kegeltransmissie met rechte tandwielen (B...) zonder ventilator 8 1.1.2.3 Meetvlak-geluidsdrukniveau voor transmissie met rechte tandwielen (H...) met ventilator 1.1.2.4 Meetvlak-geluidsdrukniveau voor transmissie met rechte tandwielen (H...) zonder ventilator Algemene opmerkingen Inleiding...
  • Pagina 3 Montage Algemene montagetips Montage van de transmissie met een voet voor het huis 6.2.1 Fundering 6.2.2 Beschrijving van de montagewerkzaamheden 6.2.2.1 Instelvlakken, instelschroefdraad 6.2.2.2 Montage van een funderingsframe 6.2.2.3 Montage op een betonnen fundament met steenbouten of funderingsblok 6.2.2.4 Montage op een betonnen fundering met ankerbouten Koppelingen Montage van een opsteektransmissie met holle as en gleuf voor inlegspie 6.4.1...
  • Pagina 4 Inbedrijfstelling Maatregelen voor de inbedrijfstelling 7.1.1 Deconservering 7.1.2 Smeermiddel vullen 7.1.2.1 Hoeveelheden olie Inbedrijfstelling 7.2.1 Oliepeil 7.2.2 Transmissie met koelslang of externe oliekoel- of olietoevoerinstallatie 7.2.3 Transmissie met teruglooprem 7.2.4 Controlemaatregelen Buitenbedrijfstelling 7.3.1 Inwendige conservering bij een langdurige buitenbedrijfstelling 7.3.1.1 Inwendige conservering met tandwielolie 7.3.1.2 Inwendige conservering met conserveringsmiddelen 7.3.1.3 Uitvoering van de inwendige conservering 7.3.2...
  • Pagina 5: Technische Gegevens

    Algemene technische gegevens Het typeplaatje van de transmissie bevat de belangrijkste technische gegevens. Deze gegevens alsmede de tussen FLENDER en de besteller schriftelijk overeengekomen afspraken ten aanzien van de transmissie definiëren de grenzen van het bedoeld gebruik ervan. Ondernemingslogo en plaats van productie...
  • Pagina 6: Gewichten

    1.1.1 Gewichten ca. gewicht (kg) voor grootte Type Type H1SH – – – – 1515 – 2395 – H2.H 1335 1615 2000 2570 H2.M – – – – – – – – – – 1880 2430 H3.H – – 1020 1400 1675 2295...
  • Pagina 7: Meetvlak-Geluidsdrukniveau

    Gemonteerde smeeraggregaten zijn in het meetvlak-geluidsdrukniveau niet inbegrepen. Als tijdens het nameten op de plaats van gebruik niet meettechnisch duidelijke voorwaarden kunnen worden gecreëerd, geldt de meting op de proefbanken van FLENDER. De in de tabel opgegeven geluidsdrukniveaus werden uit statistische analyses van onze kwaliteitscontrole bepaald.
  • Pagina 8: Meetvlak-Geluidsdrukniveau Voor Kegeltransmissie Met Rechte Tandwielen (B

    1.1.2.2 Meetvlak-geluidsdrukniveau voor kegeltransmissie met rechte tandwielen (B...) zonder ventilator Meetvlak-geluidsdrukniveau L in dB(A) voor kegeltransmissie met rechte tandwielen zonder ventilator Grootte van de transmissie Type Type 1/min 1/min 12 13 16 17 19 20 22 23 25 26 1500 72 –...
  • Pagina 9: Meetvlak-Geluidsdrukniveau Voor Transmissie Met Rechte Tandwielen (H

    1.1.2.3 Meetvlak-geluidsdrukniveau voor transmissie met rechte tandwielen (H...) met ventilator Meetvlak-geluidsdrukniveau L in dB(A) voor transmissie met rechte tandwielen met ventilator Grootte van de transmissie Type Type 1/min 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 1.25 1500 –...
  • Pagina 10: Meetvlak-Geluidsdrukniveau Voor Transmissie Met Rechte Tandwielen (H

    1.1.2.4 Meetvlak-geluidsdrukniveau voor transmissie met rechte tandwielen (H...) zonder ventilator Meetvlak-geluidsdrukniveau L in dB(A) voor transmissie met rechte tandwielen zonder ventilator Grootte van de transmissie Type Type 1/min 1/min 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 1.25 1500 –...
  • Pagina 11: Algemene Opmerkingen

    Voor schade en storingen die uit het niet in acht nemen van de gebruiksaanwijzing (BA) resulteren, zijn wij niet aansprakelijk. De in deze gebruiksaanwijzing (BA) behandelde ”Tandwieltransmissie van FLENDER” is voor stationair gebruik in de algemene machinebouw ontwikkeld. Mogelijke toepassingsgebieden voor transmissies van deze serie zijn bv.
  • Pagina 12: Fundamentele Plichten

    S De in verband met montage- of demontage-werkzaamheden onbruikbaar geworden schroeven moeten door nieuwe van dezelfde sterkteklas en uitvoering worden vervangen. S Reserveonderdelen moeten altijd van FLENDER worden betrokken (zie ook hoofdstuk 11). Milieubescherming S Tijdens het verversen van de olie moet de oude olie in geschikte vaten worden opgevangen.
  • Pagina 13: Bijzondere Vorm Van Gevaar

    De inhoud van de levering staat in de expeditiepapieren. De volledigheid moet bij ontvangst worden gecontroleerd. Eventuele tijdens het transport opgetreden beschadigingen en/of het ontbreken van onderdelen moeten onmiddellijk schriftelijk aan FLENDER AG worden meegedeeld. Bij mogelijke beschadigingen mag de transmissie niet in werking worden Let op! gesteld.
  • Pagina 14 Bij het transport van de transmissie moet dusdanig te werk worden gegaan, dat Let op! lichamelijk letsel en schade aan de transmissie worden voorkomen. Zo kunnen bv. stoten tegen vrije aseinden tot schade in de transmissie leiden. Opmerking: Het transport van de transmissies mag alleen met daarvoor geschikte transportmiddelen geschieden.
  • Pagina 15: Opslaan Van De Transmissie

    Als u de transmissie buiten opslaat moet deze zorgvuldig worden afgedekt en Let op! moet erop worden gelet, dat er zich geen vocht of vreemde stoffen op de transmissie kunnen afzetten (overleg met FLENDER noodzakelijk). Opmerking: De transmissies mogen, tenzij contractueel anders is overeengekomen, niet aan...
  • Pagina 16: Technische Beschrijving

    Mocht voor deze uitvoeringen de draairichting omgekeerd moeten worden, dan is overleg met FLENDER noodzakelijk. Er zijn diverse plaatsingen van de as (uitvoeringen en bepalingen van de draairichting) mogelijk, die...
  • Pagina 17: Uitgaande Uitvoeringen

    Uitgaande uitvoeringen 500005-10-7 ..S. ..V. ..F. ..H. ..D. ..K. Massieve as Massieve as Flensas Holle as Holle as Holle as met versterkt met gleuf voor tandnaafprofiel voor inlegspie krimpschijf conform DIN 5480 Huizen De huizen zijn van gietijzer maar kunnen indien nodig ook van staal zijn vervaardigd. Huizen tot inclusief grootte 12 bestaan uit één deel.
  • Pagina 18 500005-10-2 3 14 H..H w 13 500005-10-3 3 14 H..M w 13 500005-10-4 B..H v 12 BA 5010 NL 06.03 18 / 75...
  • Pagina 19: Vertande Delen

    500005-10-5 3 14 B..H w 13 500005-10-6 3 14 B..M w 13 Huizen Typeplaatje Transportogen Transmissiebevestiging Deksel Ventilatorkap Deksel Ventilator Asafdichtingen Inspectie- of montagedeksel Oliepeilstok Instelvlakken Huisbe- en ontluchting Instelschroefdraad Olieaftapplug Olievulling Deksel resp. lagerhals Bevestiging voor draaimomentsteun De exacte afbeelding van de transmissie vindt u in de tekeningen van de documentatie van de transmissie.
  • Pagina 20: Druksmering Door Gemonteerde Olietoevoerinstallatie

    5.5.2 Druksmering door gemonteerde olietoevoerinstallatie Bij van de horizontale afwijkende inbouwpositie, hoge lagertoerentallen of hoge randsnelheden op de vertandingen kan de spatsmering afhankelijk van de order met een druksmering aangevuld dan wel hierdoor vervangen worden. De olietoevoerinstallatie is vast op de transmissie gemonteerd en bestaat uit een flenspomp, een grof filter, een drukregelaar en de overeenkomstige pijpleidingen.
  • Pagina 21: Asafdichtingen

    Asafdichtingen Afhankelijk van de eisen voorkomen radiale asafdichtingsringen, labyrintafdichtingen of taconite-afdichtingen op de asopeningen, dat olie uit de transmissie kan uittreden of verontreinigingen in de transmissie kunnen binnendringen. 5.7.1 Radiale asafdichtingsringen Radiale asafdichtingsringen worden over het algemeen als standaardafdichting gebruikt. Ze zijn bij voorkeur met een extra stoflip ter bescherming van de eigenlijke afdichtingslip tegen verontreinigingen van buiten uitgerust.
  • Pagina 22 Bij de taconite-afdichtingen wordt er verschil gemaakt tussen de volgende uitvoeringsvarianten: 500005-10-13 Taconite “E” Taconite “F” 500005-10-14 Taconite “F-F” en “F-H” Taconite “F-K” en “F-F” Uitgaande as Taconite ”F-H” Taconite ”F-F” Taconite ”F-K” Taconite- uitvoerings- Toepassingsgebied Opmerkingen variant Alle aandrijfassen “E”...
  • Pagina 23: Teruglooprem

    Door het omdraaien van de kooi kan de remrichting van de teruglooprem worden gewijzigd. Is een wijziging van de remrichting gewenst, dan is in ieder geval overleg met FLENDER noodzakelijk. Om beschadigingen aan de teruglooprem of aan de transmissie te voorkomen, Let op! mag de motor niet tegen de remrichting van de transmissie in worden bewogen.
  • Pagina 24: Koeling

    Koeling Al naar behoefte is de transmissie met een ventilator, een koelslang, een water-oliekoeler, een lucht-oliekoeler of een apart bijgevoegde olietoevoerinstallatie uitgerust. Bij gebruik van apart bijgevoegde olietoevoerinstallaties moet er ook rekening worden gehouden met de speciale gebruiksaanwijzing van deze olietoevoerinstallaties. 5.9.1 Ventilator De ventilator is op de sneldraaiende as van de transmissie geplaatst en door een ventilatorkap tegen...
  • Pagina 25: Koelslang

    5.9.2 Koelslang De koelslang is in het oliecarter van de transmissie geplaatst en wordt via een wateraansluiting, die door de exploitant tot stand moet worden gebracht, van koelwater voorzien. Als koelwater kan zoet-, zee- of brak water worden gebruikt. Tijdens het doorstromen van de koelslang wordt een bepaalde hoeveelheid warmte aan de tandwielolie onttrokken en aan het koelwater afgegeven.
  • Pagina 26: Aangebouwde Lucht-Oliekoelinstallatie

    5.9.3 Aangebouwde lucht-oliekoelinstallatie Voor de types H1.., H2.. en B2.. kan afhankelijk van de order een koelinstallatie met lucht-oliekoeler worden gebruikt. Deze oliekoelinstallatie is vast op de transmissie gemonteerd en bestaat uit een flenspomp, een grof filter, een drukregelaar, een temperatuur-regelklep, de eigenlijke lucht-oliekoeler en de overeenkomstige pijpleidingen.
  • Pagina 27: Aangebouwde Water-Oliekoelinstallatie

    5.9.4 Aangebouwde water-oliekoelinstallatie Voor de types H1.., H2.. en B2.. kan afhankelijk van de order een koelinstallatie met water-oliekoeler worden gebruikt. Deze oliekoelinstallatie is vast op de transmissie gemonteerd en bestaat uit een flenspomp, een grof filter, een drukregelaar, de eigenlijke water-oliekoeler en de overeenkomstige pijpleidingen.
  • Pagina 28: Verwarmingsstaaf

    5.10 Verwarmingsstaaf Bij lage temperaturen kan een verwarmen van de tandwielolie voor het inschakelen van de aandrijving of ook tijdens het gebruik noodzakelijk worden. Voor die gevallen kunnen afhankelijk van de order één of twee verwarmingsstaven zijn aangebracht, die elektrische energie in warmte-energie omzetten en aan de omringende olie afgeven.
  • Pagina 29: Meten Van De Olietemperatuur

    5.11 Meten van de olietemperatuur Afhankelijk van de order kan de transmissie met een weerstandsthermometer PT100 voor het meten van de olietemperatuur in het oliecarter worden uitgerust. Om de temperaturen of de temperatuurverschillen te kunnen meten, moet de weerstandsthermometer PT100 door de klant op een analyseapparaat worden aangesloten.
  • Pagina 30: Controle Van De Lagers

    5.13 Controle van de lagers Afhankelijk van de order kan de transmissie voor een lagercontrole door het aanbrengen van meetnippels zijn voorbereid. Deze meetnippels dienen voor bevestiging stootimpulssensoren met snelkoppeling en zijn in de buurt van de te controleren lagers op het huis aangebracht.
  • Pagina 31: Montage

    Montage De opmerkingen in hoofdstuk 3, ”Veiligheidstips”, moeten in acht worden genomen. Algemene montagetips De montage moet met grote zorgvuldigheid door vakmensen geschieden. Door beschadigingen die uit een ondeskundige uitvoering resulteert, komt de aanspraak op garantie te vervallen. Al tijdens de planning moet erop worden gelet, dat rondom de transmissie voldoende ruimte voor de montage en latere onderhoudswerkzaamheden aanwezig is.
  • Pagina 32: Beschrijving Van De Montagewerkzaamheden

    6.2.2 Beschrijving van de montagewerkzaamheden S Corrosiebescherming aan de assen met een geschikt reinigingsmiddel (bv. benzine) verwijderen Hierbij moet beslist ieder contact van het reinigingsmiddel (bv. benzine) met de Let op! asafdichtingen worden vermeden. Voor voldoende ventilatie zorgen. Niet roken. Er bestaat explosiegevaar! S In- en uitgaande elementen (bv.
  • Pagina 33: Instelvlakken, Instelschroefdraad

    6.2.2.1 Instelvlakken, instelschroefdraad Voor het grof instellen van de transmissie (grootte 3 t/m 12) in horizontale richting dienen de vlakken van het inspectie- of montagedeksel. 500006-10-1 Bij transmissie van de groottes 13 t/m 26 zijn verder op het bovenste gedeelte van de transmissie speciale instelvlakken voor het instellen van de transmissie voorzien.
  • Pagina 34: Montage Op Een Betonnen Fundament Met Steenbouten Of Funderingsblok

    6.2.2.3 Montage op een betonnen fundament met steenbouten of funderingsblok S Onderkant van de voet van de transmissie reinigen. S Steenbouten met onderlegschijven en zeskantmoeren of funderingsblokken met onderlegschijven in de fundamentbevestigingen aan het transmissiehuis inhaken en de zeskantmoeren resp. bevestigingsbouten met het voorgeschreven aanhaalmoment (zie punt 10.2.10) aandraaien (zie volgende afbeelding).
  • Pagina 35: Montage Op Een Betonnen Fundering Met Ankerbouten

    De uiteindelijke fijne instelling op de in- en uitgaande aggregaten moet geschieden via de assen met behulp van: S linialen S waterpas S meetklok S voelermaat enz. Pas dan dient de transmissie te worden vastgezet en de instelling dient nogmaals te worden gecontroleerd.
  • Pagina 36 S Ankerbouten naar boven trekken, schijf plaatsen en zeskantmoer enige slagen erop draaien In de ankerbouten is daarvoor aan de kopse zijde een schroefdraad. S Transmissie met de onderlaag uitrichten De in de richtlijsten ingeslagen waarden moeten in ieder geval in acht worden genomen. Insteltoleranties ten opzichte van de aggregaten aan in- en uitgaande zijde m.b.t.
  • Pagina 37: Koppelingen

    Opmerking: De toegestane richtfouten vindt u bij door FLENDER geleverde koppelingen in de betreffende gebruiksaanwijzingen van de koppelingen. Bij gebruik van koppelingen van andere leveranciers dient bij dezen onder...
  • Pagina 38 Bij gebruik van koppelingen van andere leveranciers dient in ieder geval overleg met FLENDER te worden gepleegd. Opmerking: Voor het instellen van de aandrijfcomponenten (hoogte-instelling) raden wij u het gebruik aan van onderleg- of folieplaten onder de bevestigingsvoeten.
  • Pagina 39: Montage Van Een Opsteektransmissie Met Holle As En Gleuf Voor Inlegspie

    Montage van een opsteektransmissie met holle as en gleuf voor inlegspie Het aseinde van de werkmachineas moet met een inlegspie conform DIN 6885 deel 1 vorm A (materiaal C60+N of hogere sterkte) zijn uitgevoerd en moet aan de kopse kant een centrering conform DIN 332 vorm DS (met schroefdraad) hebben (voor aansluitmaten van de as van de werkmachine zie maattekening in de documentatie van de transmissie).
  • Pagina 40: Opspannen

    6.4.2.1 Opspannen S Transmissie met behulp van moer en draadstang opspannen. Ondersteunen geschiedt via de holle Daarbij moet de holle as met de machineas in één lijn liggen, zodat kantelen Let op! uitgesloten is. 500006-10-3 Afb. 2 Machineas Moer Eindschijf Holle as Draadstang Inlegspie...
  • Pagina 41: Demontage

    6.4.3 Demontage S Axiale borging van de holle as verwijderen. S Bij het ontstaan van passingroest op de zittingvlakken moet voor het makkelijk eraf trekken van de transmissie een roestoplosser met behulp van een pomp of dergelijke in de holle ruimte van de boring en daardoor op de zitting worden gedrukt.
  • Pagina 42 500006-10-15 Afb. 5 *) 2 schroefdraden 180° verplaatst Grootte Grootte van de van de van de van de transmissie transmissie 14.5 M 12 19.5 14.5 M 12 19.5 14.5 M 12 19.5 M 10 M 16 M 10 M 16 M 10 M 16 M 12...
  • Pagina 43: Opsteektransmissie Met Holle As En Tandnaafprofiel Conform Din 5480

    Opsteektransmissie met holle as en tandnaafprofiel conform DIN 5480 Het aseinde van de werkmachine moet met een tandnaafprofiel conform DIN 5480 zijn uitgevoerd en dient aan de kopse kant een centrering conform DIN 332 vorm DS (met schroefdraad) te hebben (voor aansluitmaten van het aseinde van de werkmachine zie maattekening in de documentatie van de transmissie).
  • Pagina 44: Opspannen

    6.5.2.1 Opspannen S Opspannen met een ingebouwde DU-bus S Transmissie met behulp van moer en draadstang opspannen. Ondersteunen geschiedt via de holle Daarbij moet de holle as met de machineas in één lijn liggen, zodat kantelen Let op! uitgesloten is. Tijdens het opspannen moet op de juiste tandstand tussen machineas en holle as worden gelet.
  • Pagina 45: Demontage

    6.5.3 Demontage S Axiale borging van de holle as verwijderen. S Bij het ontstaan van passingroest op de zittingvlakken moet voor het makkelijk eraf trekken van de transmissie een roestoplosser met behulp van een pomp of dergelijke in de holle ruimte van de boring en daardoor op de zitting worden gedrukt.
  • Pagina 46 Wordt hierbij zoals in afbeelding 8 weergegeven, niet alleen op de holle as Let op! gesteund, maar bovendien ook het huis ingebonden, dan mogen de in de volgende tabel vermelde afdrukkrachten niet worden overschreden. Grootte van Max. Grootte van Max. afdrukkracht afdrukkracht afdrukkracht...
  • Pagina 47: Opsteektransmissie Met Holle As En Krimpschijf

    Opsteektransmissie met holle as en krimpschijf Het aseinde van de werkmachineas (materiaal C60+N of hogere sterkte) dient aan de kopse kant een centrering conform DIN 332 vorm DS (met schroefdraad) te hebben (voor aansluitmaten van het aseinde van de werkmachine-as zie maattekening in de documentatie van de transmissie). 6.6.1 Montage S Roestwerende laag uit de holle as en van de machineas met geschikt reinigingsmiddel (bv.
  • Pagina 48: Axiale Borging

    6.6.1.2 Axiale borging Door de krimpschijf volgens de voorschriften (zie punt 6.6.2.1) vast te draaien, is voldoende axiale steun van de transmissie gewaarborgd. Een extra axiale borging is niet nodig. 6.6.2 Krimpschijf type HSD 6.6.2.1 Montage van de krimpschijf De krimpschijf wordt gereed voor montage geleverd. De schijf mag voor de eerste keer spannen niet uit elkaar worden gehaald.
  • Pagina 49: Demontage En Hermontage Van De Krimpschijf

    Om overbelasting van de afzonderlijke bouten te voorkomen mag het max. Let op! aanhaalmoment (zie tabel 6.4) niet worden overschreden, het belangrijkst is het goed aansluiten van de kopse vlakken. Als dit goed aansluiten tijdens het spannen niet wordt bereikt, is overleg noodzakelijk. max.
  • Pagina 50: Reiniging En Smering Van De Krimpschijf

    6.6.2.3 Reiniging en smering van de krimpschijf Losgedraaide krimpschijven hoeven voor het opnieuw spannen niet uit elkaar gehaald en opnieuw gesmeerd te worden. Alleen als de krimpschijf vuil is, moet deze worden gedemonteerd en gereinigd. De opmerkingen in hoofdstuk 3, ”Veiligheidstips”, moeten in acht worden genomen. Vervolgens moeten alleen de inwendige glijvlakken van de krimpschijf Let op! opnieuw worden gesmeerd.
  • Pagina 51 500006-10-11 Afb. 12 Machineas Eindschijf Holle as Boring voor toevoer van roestoplosser DU-bus Afdrukbouten Er moet op worden gelet, dat tijdens het eraf trekken kantelen wordt Let op! voorkomen. Opmerking: De hulpschijf voor het eruitdrukken behoort niet tot de omvang van onze levering. Wordt hierbij zoals in afbeelding 11 weergegeven, niet alleen op de holle as Let op! gesteund, maar bovendien ook het huis ingebonden, dan mogen de in de...
  • Pagina 52: Opsteektransmissie Met Flensas

    Opsteektransmissie met flensas Het kopse bereik van de flensas moet absoluut vetvrij zijn. Let op! Hiervan hangt in grote mate de zekerheid van de torsieoverbrenging af. Verontreinigde oplosmiddelen en poetsdoeken zijn voor het ontvetten ongeschikt. Voor het aandraaien van de spanbouten dient te worden gewaarborgd, dat de Let op! centreringen van de flenzen in elkaar steken.
  • Pagina 53: Opsteektransmissie Met Losse Flens

    Opsteektransmissie met losse flens Het kopse bereik van de losse flens moet absoluut vetvrij zijn. Let op! Hiervan hangt in grote mate de zekerheid van de torsieoverbrenging af. Verontreinigde oplosmiddelen en poetsdoeken zijn voor het ontvetten ongeschikt. De spanbouten kruiselings met het volle aanhaalmoment vastdraaien. Let op! De verbindingsbouten moeten met het voorgeschreven aanhaalmoment worden vastgedraaid.
  • Pagina 54: Montage Van De Draaimomentsteun Voor Het Huis Van De Transmissie

    Tabel 6.8: Motorindeling huissteun Opmerking: Grotere motoren mogen alleen in overleg met FLENDER worden gemonteerd. S Uitvoering van de fundering voor de bevestiging van de draaimomentsteun zie punt 6.2.1 (fundering). S Bij montage van een door de klant geleverde draaimomentsteun dient de verbinding met het fundament via een elastisch element te worden gemaakt.
  • Pagina 55: Montage Van De Steun Voor De Transmissiecoulisse

    Tabel 6.9: Motorindeling transmissiecoulisse Opmerking: Grotere motoren mogen alleen in overleg met FLENDER worden gemonteerd. S Uitvoering van de fundering voor de bevestiging van de draaimomentsteun zie punt 6.2.1 (fundering). S Bij montage van een door de klant geleverde draaimomentsteun dient de verbinding met het fundament via een elastisch element te worden gemaakt.
  • Pagina 56: Transmissie Met Koelslang

    6.11 Transmissie met koelslang S Voor het aansluiten van de koelslang de sluitdoppen uit de aansluitmoffen van de koelslang verwijderen en de koelslang doorspoelen om eventuele verontreinigingen te verwijderen. S Koelwatertoe- en -afvoerleidingen installeren (positie van de aansluitingen kunnen in de tekening met afmetingen worden nagezien).
  • Pagina 57: Inbedrijfstelling

    Inbedrijfstelling De opmerkingen in hoofdstuk 3, ”Veiligheidstips”, moeten in acht worden genomen. Maatregelen voor de inbedrijfstelling 7.1.1 Deconservering S Olieaftapplug eruit schroeven of olieaftapkraan openen en de resten van de conserverings- of inloopolie uit het huis in een geschikt vat aftappen en volgens de voorschriften afvoeren. Hierbij moeten ook eventueel aanwezige aftappluggen voor restolie worden geopend (bv.
  • Pagina 58: Smeermiddel Vullen

    7.1.2 Smeermiddel vullen S Bevestigingsbouten van het inspectie- of montagedeksel losdraaien en deksel (incl. afdichting) van het huis afhalen of gemarkeerde olievulschroef gebruiken. Afdichting heeft u weer nodig. S Bij transmissies met gemonteerde teruglooprem de sluitschroef op het sluitdeksel losdraaien en ca.
  • Pagina 59: Hoeveelheden Olie

    7.1.2.1 Hoeveelheden olie Hoeveelheid olie (richtwaarde) in liter voor grootte Type Type H1SH – – – – – – H2.H – H2.M – – – – – – – – – – H3.H – – H3.M – – – – –...
  • Pagina 60: Inbedrijfstelling

    Het oliepeil dient met de aanwezige oliepeilcontrole te worden gecontroleerd. Daarbij dient de transmissie te worden stilgezet of er moet overleg met FLENDER worden gepleegd. Het oliepeil dient met afgekoelde olie op de bovenste streep van de oliepeilstok of het oliekijkglas te staan.
  • Pagina 61: Inwendige Conservering Bij Een Langdurige Buitenbedrijfstelling

    Bij opslagtijden van meer dan 24 maanden moet de transmissie opnieuw worden geconserveerd. Bij opslagtijden van meer dan 36 maanden is vooraf overleg met FLENDER noodzakelijk. Tabel 7.3: Conserveringsmaatregelen bij gebruik van minerale olie of synthetische olie op PAO-basis...
  • Pagina 62: Uitwendige Conservering

    Algemene storingstips Opmerking: Tijdens de garantieperiode optredende storingen waarvoor een reparatie van de transmissie noodzakelijk is, mogen alleen door de klantenservice van FLENDER worden verholpen. Wij raden onze klanten aan om ook na het verstrijken van de garantieperiode bij optredende storingen waarvan de oorzaken niet duidelijk kunnen worden bepaald, contact op te nemen met onze klantenservice.
  • Pagina 63: Mogelijke Storingen

    Bij niet bedoeld gebruik van de transmissie, met FLENDER niet afgesproken Let op! modificaties transmissie gebruik niet-originele reserveonderdelen van FLENDER kan FLENDER voor het verdere gebruik van de transmissie geen garantie geven. Tijdens het verhelpen van storingen moet de transmissie altijd worden stilgezet.
  • Pagina 64 Storingen Oorzaken Verhelpen Verhoogde temperatuur op Oliepeil in het huis van de Oliepeil bij ruimtetemperatuur de lagerpunten transmissie te hoog of te laag controleren, eventueel olie bijvullen Olie is te oud Klantenservice inschakelen. – Tijdstip van het laatste olie verversen vaststellen. Mechanische oliepomp defect Klantenservice inschakelen.
  • Pagina 65: Onderhoud En Instandhouding

    Onderhoud en instandhouding De opmerkingen in hoofdstuk 3, ”Veiligheidstips”, en in hoofdstuk 9, ”Storingen, oorzaken en verhelpen”, dienen in acht te worden genomen! 10.1 Algemene onderhoudsgegevens Alle onderhoudswerkzaamheden moeten zorgvuldig en alleen door goed opgeleid personeel worden uitgevoerd. Voor alle werkzaamheden conform punt 10.2 geldt: Transmissie en aangebouwde componenten buiten bedrijf stellen.
  • Pagina 66: Beschrijving Van De Onderhoudswerkzaamheden

    Maatregelen Termijnen Opmerkingen Controleren of bevestigingsbouten Na de eerste keer olie verversen, zie punt 10.2.10 goed vastzitten dan na elke tweede keer olie verversen De transmissie in z’n geheel Ca. 2 jaar gelijktijdig met zie punt 10.3.1 nakijken het olie verversen Tabel 10.1: Onderhoudswerkzaamheden 1) Bij synthetische oliën kunnen de tijden worden verdubbeld.
  • Pagina 67: Vet Bij Taconite-Afdichtingen Bijvullen

    Voordat deze reinigingsmiddelen kunnen worden gebruikt, is een controle van de verdraagbaarheid van het middel met de materialen van de koelslang noodzakelijk (overleg met FLENDER noodzakelijk). Voor het gebruik van de diverse reinigingsmiddelen moeten de toepassingstips van de producent in acht worden genomen.
  • Pagina 68: Water-Oliekoeler Controleren

    10.2.8 Water-oliekoeler controleren S De opmerkingen in de punten 5.9.4, 7.1.2 en 10.1 dienen in acht te worden genomen! S Afsluitkleppen in de koelmiddeltoe- en -afvoerleidingen sluiten S Koeler op lekkage van de met water gevulde leidingen controleren S Toestand van de schroefverbindingen controleren, indien nodig vervangen. 10.2.9 Olie bijvullen S De opmerkingen in punt 7.1.2 dienen in acht te worden genomen! S Alleen de eerder gebruikte soort olie mag worden gebruikt (zie ook punt 10.2.2).
  • Pagina 69: Afsluitende Werkzaamheden

    Let u ook op punt 6.19. 10.3.1 Nakijken van de transmissie Het nakijken van de transmissie dient aan de klantenservice van FLENDER te worden overgelaten, aangezien onze technici op grond van hun ervaringen het best kunnen beoordelen of en welke delen van de transmissie moeten worden vervangen.
  • Pagina 70: Adressen Voor Onderdelen En Adressen Van De Klantenservice

    46393 Bocholt - Tel.: (0 28 71) 92-0 - Fax: (0 28 71) 92 25 96 E-mail: contact@flender.com S www.flender.com Adres voor leveringen: Alfred - Flender - Strasse 77 - 46395 Bocholt A. FRIEDR. FLENDER AG - Kupplungswerk Mussum Industriepark Bocholt - Schlavenhorst 100 - 46395 Bocholt - Tel.: (0 28 71) 92 28 68 - Fax: (0 28 71) 92 25 79 E-mail: couplings@flender.com S www.flender.com...
  • Pagina 71 Germany A. FRIEDR. FLENDER AG 46393 BOCHOLT - TEL.: (0 28 71) 92 - 0 - FAX: (0 28 71) 92 25 96 ADRES VOOR LEVERINGEN: ALFRED - FLENDER - STRASSE 77 - 46395 BOCHOLT –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– E-mail: contact@flender.com www.flender.com ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––...
  • Pagina 72 FLENDER International (2004-07-01) E U R O P E Flender - Graffenstaden SA PORTUGAL 1, rue du Vieux Moulin Rodamientos FEYC, S.A AUSTRIA 67400 Illkirch-Graffenstaden R. Jaime Lopes Dias, 1668 CV Flender Ges.m.b.H. B.P. 84 1750 - 124 Lissabon Industriezentrum Nö-Süd...
  • Pagina 73 Unit 3 Marconi Park Fax: +86 (0) 10 - 64 62 21 43 MEXICO 9 Marconi Crescent, Montague Gardens E-mail: beijing@flenderprc.com.cn Flender de Mexico S.A. de C.V. P.O. Box 37291 17, Pte, 713 Centro Flender Power Transmission Chempet 7442, Cape Town 72000 Puebla (Tianjin) Co.
  • Pagina 74 Suite 2 403 Great Eastern Highway OMAN / QATAR / U.A.E. / YEMEN Cimaghand Co. Ltd. W.A. 6104, Redcliffe - Perth Please refer to A. Friedr. Flender AG P.O. Box 15745-493 Phone: +61 (0) 8 - 94 77 41 66 Middle East Sales Office No.
  • Pagina 75: Constructeursverklaring

    Constructeursverklaring Constructeursverklaring zoals bedoeld in de EG-richtlijn inzake machines 98/37/EG bijlage II B Hiermee verklaren wij dat de in deze gebruiksaanwijzing beschreven Tandwieltransmissies van de types H.SH, H.VH, H.HH, H.DH, H.KH, H.FH, H.HM, H.DM, H.KM, H.FM, H.PH B.SH, B.VH, B.HH, B.DH, B.KH, B.FH, B.HM, B.DM, B.KM, B.FM Groottes 3 tot 26 voor de montage in een machine zijn bestemd en dat de inbedrijfstelling ervan zolang is verboden, tot werd vastgesteld dat de machine, waarin deze componenten worden gemonteerd, aan de...

Inhoudsopgave