C7 - PEIL REM VERTRAGER VAN DE MOTOREDUCTOR VAN DE BOVENWAGEN
De hoogwerker op een horizontaal stuk grond zetten met de verbrandingsmotor uit.
- De kap in de bovenwagen verwijderen.
- De motoreductor is geïnstalleerd met het klep blok naar achteren toe.
- De vuldop – snuifklep 1 verwijderen (Fig. C7).
- Het peil is correct als de snuifklep vol olie staat.
- Indien nodig bijvullen met behulp van een injectiespuit door de reductor te vullen via de
vuldop – snuifklep. De olie inhoud bedraagt 1,3 L.
- De vuldop – snuifklep 1 terug op zijn plaats brengen (Fig. C7).
C8 - DRAAIKRANS BOVENWAGEN
- De rijpaden en de vertandingen moeten om de 250 werkuren gesmeerd worden, evenals voor
en na een lange stilstand.
- Te gebruiken vet: Zie hoofdstuk: SMEERMIDDELEN.
- De carter aan de linker zijde van het chassis verwijderen (zie Fig. C8/1).
- Gaan naar de 2 smeernippels 1 (Fig. C8/2) en de krans overvloedig smeren door de bovenwagen
te laten draaien.
- De linker carter terug op zijn plaats brengen op het chassis (zie Fig. C8/1).
- Met behulp van een kwast, smeermiddel aanbrengen op de vertandingen van de krans en het
tandwiel (Fig. C8/3).
- Te gebruiken smeermiddel: Zie hoofdstuk: SMEERMIDDELEN.
CONTROLEREN
SMEREN
3-23
www.duma-rent.com
C7
1
C8/1
1
C8/2
1
1
C8/3