Inhoudsopgave
Advertenties
worden
voor het
bilvu
llen
va
n
de
hoofdre mcilinder.
Deze
vloeisto{ bevat
te
veel
lucht
en
dient
een uur
of
twee
te
staan,
al-
vorens
zaj
veilig weer
gebruikt
kan
worden.
Gooi vuile
remvloeistof
w€g,
deze kan
sliltage
veroorzaken.
Rembekrachtiger
Deze
dient om de
druk,
welke
door
de
remvloeistof
wordt
u
itgeoefend,
te
vergroten.
Er
dient
echter
rekening
mee gehouden
te
worden,
dat
deze
rembekrachtiger
alleen
werkt
als
de
motor
draa
it. Blj
stilstaa
nde
motor
moet
het
rempedaal
met meer
kracht
ingetrapt
worden
om
de
remmen
in
werking
te
stellen.
Controleer geregeld de
leidingen
van
de
rembekrachtiger
op
lekken.
Smeer
de
rembekrachtiger
van
de
trekkers iedere 32000
km
met
25
cc
remvloeistof
via de
niveauplug
in
het
achterdeksel.
Te
g
rote
spe
ling
in
de
stu
u
rorga nen
is
een
oorzaak
van
onzeker
sturen,
slaan
van het
stuur
en
te
veel
speling
in
het
stuurwiel.
Men
moet
er
echter
reken
ing
mee
houden, dat de oorzaak hiervan zowel
kan tiggen
in de
stuurinrichting
zelÍ
als
in de
speling
in de
stuurverbin-
dingen,
Alvorens
de
stuurinrichting
bij
te
STUURINRICHTING
BANDEN
EN
WIELEN
stellen, moet men
daarom
elke
be-
lasting wegnemen,
bij
voorkeur
door
de
stu
u
rsta
ng
los
te
ma
ken
va
n
de
pitma
na
rm.
Zorg ook dat de
stuurkolom
niet
kan
klemmen
bij de
verbinding
aan
het
instru menten
bord.
Stel
altild
eerst de speling
in de
stuur-
as
en
daarna
die in
de
sectoras.
De
wielen zijn van het z.g.
advanced-
type
en
bestaan
uit
een 3-delige
velg
met een
losse zijring.
Controle
bandenspanning
Het
controleren van de spanning
moet
gebeuren
a
ls de
banden
koud
zijn,
daar
bil
een warme band
de
spanning
enigszins
hoger zal
liggen.
Denk
bij het op
spanning
brengen
va
n
de
ba
nden
óók
aa
n
het
reserve-
wiel. Gebruik
een
goede
banden-
spanningsmeter,
Bandenspanning:
5,ó at (80
p.s.i.)
max.
Voorbanden
van
trekkers
:
4,9
at
(70
p.s.i.).
34
Olie
en
vet
Olie, vet,
petroleum
e.d. zijn
zeer
schadelilk
voor
rubber.
Verwijder
dit
dan ook zo
snel
mogelilk
van
de
ba
nd.
Bandenslijtage
Overladingen
en
een
ong
u
nstige
ver-
deling van
de
lading
zijn
zeer
scha-
defi;k
voor de
banden.
Zij
veroor-
zaken
een
sterke vervorming
van
de
ba
nd,
hetgeen
tot
resu
ltaat
heeft,
dat
het
loopvlak
van de
band
snel
en
ongelijkmatig
slilt.
1.
Een verhoging
van de
banden-
spanning
boven
die, welke
aan-
Advertenties
Inhoudsopgave
