Inhoudsopgave
Advertenties
wagen
geparkeerd
is,
de
schakelknop
in
de
lage
stand
(lage
snelheid).
Het
overschakelen
geschiedt normaal
met
de
versnellingsbak
tot in de
vierde
resp.
vijfde
versnelling.
Wanneer
dan
blllkt, dat
de
motor niet ten
volle
be-
fast
is
en
de wegcondities gunstig ziin,
dan kan
overgeschakeld
worden
op
,,hoog"
(hoge
snelheid).
Trek
de
schakelknop
omhoog
zonder
vooreerst
de
stand
van het
accelera-
tiepedaal
te
veranderen,
Ontkoppel
de
motor
en
laat tegelijkertijd
het
acce-
leratiepedaal
los.
Wanneer
men
de
koppeling nu weer
op
laat
komen,
is
de
schakeling
tot
stand gebracht
en
rijdt
de
wagen
in,,hoog".
Als
men
echter met zware
belasting
overi slechte
wegen
rijdt, is het
raad-
zaam
niet
op
,,hoog" over
te
scha-
kelen.
Wanneer
de
wagen
in,,hoog"
rijdt
en
het
noodzakelilk
bliikt
te
ziin
om
terug
te
schakelen
naar,,laag",
dan
wordt
eerst
de
schakelknop
naar
be-
neden
gedru
kt.
Trap het
koppelingspedaal
in en
houd
het
acce
leratiepedaa
I in
deze
lf
de
stand vast. Laat
de
koppeling
weer
opkomen
en de
wagen
is
in,,laag"
geschakeld.
Als
deze
vertraging
nog
niet
voldoende
blilkt, dan
kan
terug-
geschakeld
worden
op de
derde
resp.
vierde versnelling
,,hoog" door
eerst
de
schakelknop omhoog
te
trekken.
Bij
het
intra
ppen
va
n
de
koppe
ling
en
het
loslaten
va
n
het
acceleratiepedaa
I
schakelt
de
achteras
reeds
automa-
tisch over
naar ,,hoog",
waarna
op
normale
w'ijze met
de
versnellingsbak
teruggeschakeld
kan worden.
De
wa-
gen
rijdt
dan
in
de derde
resp. vierde
versnelling
,,hoog". Verder
terug-
schakelen geschiedt
op
dezelfde wijze
als
hierboven
beschreven.
2. Bij
ongunstige
wegcondities
en
zware
ladingen.
Wanneer
op
een helling
uit
stilstand
moet worden
weggereden,
dan is
het
gewenst,
ja,
zelfs
noodzakelilk,
weg
te
rijden
door het
constant
wisselend
gebruik
der
dubbele
reductie.
Bij
deze methode
dient
a
ls volgt
ge-
schakeld
te
worden:
Voor
men wegrijdt staat
de
schakel-
knop
reeds
ingedru
kt en
men
rijdt
normaal
in
de
eerste versnelling
weg.
Trek
de
schakelknop
omhoog,
traP
de
koppeling
in
en
laat het
accelera-
tiepedaal los.
Bij het
loslaten
van
de
koppeling
is de
achteras
automatisch
in,,hoog"
geschakeld.
Laat
de
wagen
doortrekken.
Om
dan
naar
de
tweede
versnelling
,,laag"
te
schakelen,
wordt
eerst
met
de
versnellingsbak geschakeld, terwijl
direct
vóórdat
het
koppelingspedaa
I
wordt
losgelaten,
eerst
de
schakel-
knop
ingedru
kt
wordt.
Als
men
de
koppeling laat
opkomen,
rijdt
de
wa-
gen
in
de
tweede versnelling,,laag".
Na voldoende doortrekken
dient
over-
geschakeld
te
worden
naar
2,,hoog"
door
de
koppeling
in
te
traPPen
en
het
acceleratiepedaal
los te
laten,
Daarna
de
koppeling loslaten
en
de
schakeling
is
tot
stand
gebracht.
Het
scha
kelen
naa
r 3
,,laag"
en
3
,,hoog"
en
4
en
5
,,laag"
en
,,hoog"
geschiedt
op
dezelfde
wijze
als
reeds
voor de
eerste
en
tweede
versnelling
werd
aa
ngegeven.
Wanneer
op een
vlakke
weg
met
zware lading wordt
gereden,
dan
kan
men het
schakelen
van 1 ,,laag"
naar
17
Advertenties
Inhoudsopgave
