×
Toegevoegd aan mijn handleidingen
Thermostaat
De
thermostaat
is
op de
cilinderkop
gemonteerd
en
regelt
de
koelwater-
stroom
bij
koude
en
warme
motor.
Wanneer
de
bedrijfstemperatuur
nog
niet
is
bereikt,
wordt
het
koelwater
via een
om
looppijp
teruggevoerd
naar
de
pomp.Pas
na het
bereiken
van
de
bedrijfstemperatuur
geeft
de
thermostaat
de
doorgang naar
de
ra-
diator
vrij.
Het
zal
duidelilk
zijn,
dat
een
goede
werking
va
n de
thermo-
staat
zeer
belangrijk
is
voor een
goe-
de
koeling. Een
defecte
thermostaat
moet
daarom
direct
vervangen
wor-
den.
De
werking
kan
gecontroleerd
worden
door de
thermostaat
in
een bak
met
water
te
dompelen lezamen met
een
thermometer,
Verh
it
n
u
het water
en
observeer
de
thermostaat.
Deze
moet
dan
beginnen
te
open3n
bij
ongeveer
ó5o
C. en
geheel open
zijn
bil
B0o
C.
V-snaren
De
spanning
van de
V-snaren
dient
op
gerege
lde tijden
gecontroleerd
te
worden.Bij
een juiste
spanning
moet
de
la
nge
snaa
r (A)
ongeveer
2
cm
ingedrukt kunnen
worden en de
korte
snaar
(B) 10- 15
mm.
De
instelling
van
snaar
A
geschiedt
met
behulp
van bout
(1)
na eerst
de
contramoer
(2)
en
de
asmoer (aan
de
achterzijde)
losgedraa
id te
hebben.
Vergeet vooral
niet
beide
moeren
weer
vast
te
zetten
!
Van
snaar
B
kan
men
de
spanning instellen
met
be-
hu
lp
van de
stelbout
(3)
in
de
dyna-
mosteun,
na eerst
de
bouten
(4)
en
(5)
losgedraaid
te
hebben.
Afb.
14.
V-snaar
spanning
Ventilatoras
De naaf van
de
ventilatoras
moet
iedere
1ó.000
km gevuld worden
met
vet,
Verwijder hiervoor
de plug
(zie
smeerschema)
en
draa
i
een
smeer-
nippel
in het gat.Verwijder
deze
weer na het
vu
llen.
ONTSTEKING
Verdeler
Als
om een
o{
andere reden
de
ver-
deler verwijderd
is,
dient
men
de
ont-
steking opnieuw
in
te
stellen
en
wel
als
volgt:
1
.
Controleer
of de
contactpu
nten
vla
k en
schoon
zijn en
goed
tegen
elkaar
aanliggen. Eventueel
vlak-
ken met
een
zeer
fiine
vijl.
Nooit
schuurlinnen
gebruiken.
Stel
de
contactpuntafstand
in
op
0,4-0,5
mm.
Dit
heeft echter
al-
leen
zin voor
n
ieuwe
pu
nten.
Bij
gebru
ikte
pu
nten moet men
de
contacthoek meten. Deze
bedraagt
36"
-41"
(nieuw-oud).
Zet de
eerste
cilinder
in
B.D.P.
(zie
controle-opening
in
vliegwiel-
huis).
Om te
zien
of
deze
cilinder
op
ontsteking staat,
dient
men het
2.
3.
29
Gerelateerde Producten voor DAF 1100 C Series