INFORMATIE OVER BEDIENING EN ONDERHOUD
Lees alles goed door om vertrouwd te raken met dit voertuig. Let vooral op de tekst onder NB, Pas op en Waarschuwing.
Tijdens het reinigen van de buitenkant van de accu en de polen eerst
inspuiten met een oplossing van natriumbicarbonaat (zuiveringszout)
en water om zuurresten te neutraliseren, en dan spoelen met schoon
water.
Het gebruik van een waterstraal zonder eerst het zuur te neutraliseren,
verplaatst het zuur van de bovenkant van de accu naar een andere
plaats op het voertuig of opslagfaciliteit, waar het de metalen construc-
tie of de betonnen/asfalt vloer aantast. Bovendien blijft een restant
achter op de accu, dat geleidend is en ertoe kan bijdragen dat de accu
leegloopt.
Om te v o o rk o m e n d a t d e a c c u
explodeert, hetgeen kan resulteren
in ernstig of dodelijk letsel, geen
metalen spuitpistool gebruiken om de accu te reinigen en alle
rokende materialen, open vuur of vonken bij de accu van-
daan houden.
Om de accu op de juiste manier te reinigen, de boven- en zijkant van
de accu met een oplossing van zuiveringszout en water afspuiten.
Deze oplossing kan het beste opgebracht worden met een plastic
spuitfles (bloemenspuit). De oplossing moet bestaan uit 2 theelepels
(10 ml) natriumbicarbonaat (zuiveringszout) gemengd met 1 liter
schoon water (Zie Fig. 35 op pagina 3-41). Naast de accu moet spe-
ciale aandacht worden geschonken aan metalen componenten aan-
grenzend aan de accu, die ook met een natriumbicarbonaatoplossing
afgespoten moeten worden.
Laat de oplossing tenminste drie minuten staan; gebruik een zachte
borstel of doek om de bovenkant van de accu af te vegen en de res-
tanten te verwijderen, die kunnen bijdragen aan het zelfstandig lee-
3-40
1 quart
(1 liter)
Clear Water
2 Teaspoons (10 ml)
Sodium Bicarbonate
(Baking Soda)
Fig. 35 Bereiden van de zuurneutraliserende oplossing
glopen van de accu. Spoel het hele gebied met een zachte straal
schoon water. Gebruik geen hogedrukreiniger.
LUCHTAANZUIGING EN KOELVINNEN
Om brandwonden te voorkomen,
moeten de motoronderdelen schoon
gehouden worden, zodat het risico
van oververhitting en ontbranding van opgehoopt vuil wordt
gereduceerd.
Nadat met het voertuig in terrein gereden wordt, de motor laten afko-
elen en dan controleren of er zich geen vuil in de luchtaanzuiging en op
de koelvinnen opgehoopt heeft. Vuildeeltjes kunnen het luchtkoel-
systeem van de motor verstoppen. Reinig de aangegeven plaatsen om
Plastic
Spray
Bottle