Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud en afstelling
Achtervering
Waarschuwing
Controleer of de verstellers op beide
eenheden van de achtervering in
dezelfde stand staan.
Verschillende afstellingen voor links
en rechts beïnvloeden de hanteer-
baarheid en de stabiliteit, hetgeen tot
verlies van controle over de motorfiets
en een ongeval kan leiden.
Waarschuwing
Zorg ervoor dat de juiste balans
tussen voor- en achtervering in stand
wordt gehouden.
Een onjuiste balans in de vering
kan de hanteerbaarheid aanzienlijk
veranderen en leiden tot verlies van
controle en een ongeval.
Zie de tabel voor meer informatie of
neem contact op met uw erkende
Triumph-dealer.
De standaardinstellingen voor de voor-
spanning van de achtervering zorgen
voor een comfortabele rit en goede
hanteerbaarheid bij algemeen sologe-
bruik. De volgende tabellen tonen voor
alle modellen de aanbevolen instellingen
voor de achtervering onder verschil-
lende belastingscondities.
154
De achtervering op de motorfiets is
voorzien van kunststof veergeleiders.
Deze geleiders zullen geleidelijk slijten.
Als de motorfiets wordt gebruikt in vuile
of stoffige omgevingen, zal deze slijtage
worden versneld. De plastic veerge-
leiders zijn vervangbaar en kunnen
worden vervangen door een erkende
Triumph-dealer. De slijtage van de veer-
geleiders zal de prestaties van de vering
niet beïnvloeden.
Let op
Om de slijtage aan de veergeleiders van
de achtervering te verminderen, moet
het vuil na gebruik in vuile of stoffige
omgevingen worden weggespoeld.
Instellingen achtervering
De motorfiets wordt af fabriek geleverd
met de compressiedemping ingesteld op
de standaardinstelling, zoals getoond in
het desbetreffende afstelschema voor
de vering.
De instellingen in de tabellen zijn slechts
een leidraad. De instelling kan aan het
gewicht van de bestuurder, de passa-
gier en persoonlijke voorkeuren worden
aangepast.
Alle modellen
Instelling van veervoorspanning
Belasting
Standaard
Comfortabel
Solo rijden
(zachter)
Sportief
(stugger)
Bestuurder en passagier
Minimum is de eindpositie linksom en maximum
1
is de eindpositie rechtsom.
Voorspanning
achtervering
1
Minimum
Minimum
Minimum
Maximum
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
