Onderhoud en afstelling
•
Draai beide steunen 180° en lijn de
boutgaten uit.
•
Plaats de stuurstang terug in de
steunen.
1
2
1.
Bovenste klem
2.
Splitsing in klem, voorzijde
3.
Uitlijnmarkering op stuurstang
•
Plaats de bovenste klem terug en
zet deze vast met de bouten van de
bovenste klem. Op dit moment de
bouten niet volledig vastdraaien.
•
Draai het stuur zo dat de uitlijn-
markering
uitgelijnd is met de splitsing in de
linker stuurklem.
•
Draai de bouten van de bovenste
klem vast met 24 Nm. Draai eerst
de achterste klembouten vast en
vervolgens de voorste klembouten.
148
3
op
de
stuurstang
Stuurinrichting/wiellagers
Voorzichtig
Zorg ervoor dat de motorfiets stevig
op een geschikte steun staat, om
tijdens de inspectie het risico op letsel
door een omvallende motorfiets te
voorkomen.
Geen
extreme
op de wielen of de wielen krachtig
heen en weer slingeren, omdat dit de
motorfiets uit evenwicht kan brengen
en letsel kan veroorzaken doordat de
motorfiets van zijn steun valt.
Zorg ervoor dat het steunblok geen
schade aan de motorfiets kan veroor-
zaken.
Stuurinrichting inspecteren
Waarschuwing
Het gebruik van de motorfiets met
onjuist afgestelde of defecte lagers
van de stuurinrichting (balhoofdlagers)
is gevaarlijk en kan tot verlies van
controle over de motorfiets en een
ongeval leiden.
In geval van twijfel dient de motorfiets
door een erkende Triumph-dealer te
worden geïnspecteerd voordat u gaat
rijden.
kracht
uitoefenen