Voorzichtig
Indien
blijkt
dat
versleten zijn, moeten de ketting-
wielen en ketting altijd samen worden
vervangen.
Wanneer
versleten
worden vervangen zonder dat ook
de aandrijfketting wordt vervangen,
leidt dat tot voortijdige slijtage van de
nieuwe kettingwielen.
1.
Meet 20 schakels
2.
Gewicht
Slijtage van aandrijfketting en ketting-
wiel inspecteren:
•
Verwijder de kettingbeschermer.
•
Trek de aandrijfketting strak door er
een gewicht van 10 - 20 kg aan te
hangen.
•
Meet de lengte van 20 schakels op
het rechte deel van de aandrijfket-
ting, van het midden van de 1e pen
tot het midden van de 21e pen. Meet
op verschillende plaatsen, omdat de
aandrijfketting
slijten.
de
kettingwielen
kettingwielen
1
2
10-20
KG
ongelijkmatig
kan
Onderhoud en afstelling
•
Als de lengte groter is dan de maxi-
male onderhoudslimiet van 320 mm,
moet
de
aandrijfketting
vervangen.
•
Draai het achterwiel en inspecteer
de aandrijfketting op beschadigde
rollen en losse pennen en schakels.
•
Inspecteer ook de kettingwielen op
ongelijkmatig of overmatig versleten
of beschadigde tanden.
Let op
De afbeelding toont slijtage aan ketting-
wielen die aan de linkerkant van de
motorfiets gemonteerd zijn.
Bij kettingwielen die aan de rechterkant
van de motorfiets gemonteerd zijn, zit
de slijtage aan de tegenovergelegen
zijde van de tand.
•
Laat
bij
onregelmatigheden
aandrijfketting en/of kettingwielen
door een erkende Triumph-dealer
vervangen.
•
Breng de kettingbeschermer weer
aan en haal de voorste bevestiging
aan tot 4 Nm en de achterste
bevestiging tot 9 Nm.
worden
de
139