Samenvatting van Inhoud voor Toro Groundsmaster 4000-D
Pagina 1
Form No. 3352–419 Groundsmaster 4000-D Groundsmaster Tractie-eenheid Modelnr. 30410 – Serienr. 250000001 en hoger Gebruikershandleiding Vertaling van de oorspronkelijke instructies (NL)
Als u service, originele Toro-onderdelen of aanvullende informatie nodig hebt, kunt u contact opnemen met een erkende Service Dealer of met de klantenservice van Toro. Veilige bediening U dient hierbij altijd het modelnummer en het serienummer van het product te vermelden.
• Elke bestuurder en monteur moet ervoor zorgen dat hij • Vervang defecte geluiddempers/knalpotten. of zij professionele en praktische instructie krijgt. De • Controleer voor het gebruik de messen, bevestigings- eigenaar is verantwoordelijk voor de instructie van de bouten en het maaimechanisme altijd op sporen van gebruikers.
• Ga zorgvuldig te werk als u lasten sleept of zware • Motor afzetten en aandrijving naar werktuigen werktuigen gebruikt. uitschakelen: – Gebruik uitsluitend goedgekeurde – voor het bijvullen van brandstof; trekstangbevestigingspunten. – voordat u de maaihoogte instelt, tenzij die vanaf de –...
De volgende lijst bevat veiligheidsinstructies die specifiek zijn • Als u niet achterwaarts een helling kunt oprijden of de toegesneden op Toro-producten, of andere veiligheidsinstructies helling gevaarlijk vindt, moet u niet maaien. die niet zijn opgenomen in de CEN-, ISO- of ANSI-normen.
• Schakel de maaimessen uit als de machine niet maait. moet u ter vervanging uitsluitend originele Toro-onderdelen gebruiken. Gebruik ter vervanging nooit onderdelen en accessoires van andere fabrikanten, omdat Onderhoud en stalling dit gevaarlijk kan zijn.
Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. 93-7275 1. Raadpleeg de 2. Geen hulpstartknoppen gebruikershandleiding. gebruiken 106-6764 93-7272 1. Om de motor te starten, moet u het tractiepedaal in de neutraalstand zetten, het rempedaal intrappen en de 1.
Pagina 9
104–8336 100-6578 1. Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen. 2. Niet gebruiken als de kappen van het maaidek zijn verwijderd. 106-6752 1. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding. 2. Waarschuwing – Vergrendel de parkeerrem, zet de motor af en verwijder het sleuteltje uit het contact alvorens de machine te verlaten.
Pagina 10
106-6754 1. Raak het hete oppervlak niet aan en houd omstanders op een veilige afstand van de machine. 2. Ledematen kunnen worden gesneden/geamputeerd, ventilator 106-6753 en worden gegrepen, riem – Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen. 1. De machine kan 2.
Specificaties Specificaties Tractie-eenheid Kubota, watergekoelde viercilinder turbo-viertaktdieselmotor, cilinderinhoud 2196 cm . Afgeregeld op 58 PK @ 2600 tpm, Compressieverhouding 23:1. Laag Motor stationair – 1500 tpm, hoog stationair – 2800 tpm. De carterinhoud is 7,6 liter met filter. De capaciteit is 10,4 liter voor een mengsel met een 50/50 verhouding van Koelsysteem ethyleenglycol-antivries en water.
Specificaties Maaidek 157 cm maaibreedte, 3 maaimessen. Het maaidek kan worden gekanteld en Frontmaaidek worden vergrendeld om onderhoudswerkzaamheden te verrichten. Zijmaaidekken 107 cm maaibreedte, 2 maaimessen. 25–177 mm afstelbaar in stappen van 13 mm. De hoogte van het frontmaaidek kunt u afstellen door de afstandsstukken op de zwenkwielen te verplaatsen en de lengte van de steunkettingen te veranderen.
Montage Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Losse onderdelen Opmerking: Gebruik deze lijst om te controleren of alle onderdelen die nodig zijn voor de montage, zijn geleverd. Zonder deze onderdelen kan de montage niet worden voltooid. Sommige onderdelen kunnen al in de fabriek zijn gemonteerd. Omschrijving Hoeveelheid Gebruik...
Aanbevolen olie: SAE 15W–40 (boven –18_C) Alternatieve olie: SAE 10W–30 of 5W–30 (alle temperaturen) Toro Premium motorolie is verkrijgbaar bij uw dealer met een viscositeit van 15W–40 of 10W–30. Zie de onderdelencatalogus voor de onderdeelnummers. 1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak.
Het koelsysteem controleren Brandstoftank vullen Controleer het koelvloeistofpeil bij het begin van elke dag. De inhoud van de brandstoftank is 72 liter. De inhoud van het systeem is 10,4 liter. 1. Verwijder de dop van de brandstoftank (Fig. 4). 1. Verwijder voorzichtig de doppen van de radiator en de 2.
Hydraulische vloeistof Dit is een biologisch afbreekbare vloeistof op basis van plantaardige olie, die Toro heeft getest en goedgekeurd controleren voor dit model. Deze vloeistof is niet bestand tegen hoge temperaturen zoals de standaard vloeistof; u dient dus een Het reservoir van de machine is in de fabriek gevuld met oliekoeler te monteren als de gebruikershandleiding dit ongeveer 13,2 liter hoogwaardige hydraulische vloeistof.
Olie van planeetwielaandrijving 3. Giet indien nodig tandwielolie in de opening in de planeetwielaandrijving totdat de olie het juiste peil heeft controleren bereikt. Plaats de plug. 4. Herhaal stappen 1–3 bij het tegenover gelegen Controleer het oliepeil om de 400 bedrijfsuren of als er olie tandwielsysteem.
Smeer van tandwielkast Bandenspanning controleren controleren De banden worden in de fabriek opzettelijk te hard opgepompt. U moet daarom voor gebruik wat lucht laten De tandwielkast is in de fabriek gevuld met SAE 85W-140 ontsnappen om de luchtdruk te verminderen. De voor- en tandwielolie.
De maaihoogte instellen 64 mm of lager en ontdekt dat er aangekoekt gras tussen het wiel en de vork zit, moet u de machine in de tegengestelde richting laten werken om het maaisel te verwijderen. Frontmaaidek 3. Verwijder het klemkapje van de spilas (Fig. 10) en schuif De maaihoogte kan worden ingesteld van 25 tot 127 mm in de as uit de zwenkwielarm.
6. Bevestig de maaihoogtekettingen aan de gewenste maaihoogte-opening (Fig. 13) met de gaffelpen en de R-pen. Figuur 13 Opmerking: Als u de machine afstelt op maaihoogten van 25, 38 of in sommige gevallen 51 mm, moet u de ski’s en de maatwielen in de bovenste gaten plaatsen.
Pagina 23
4. Verwijder de R-pennen en de gaffelpennen uit de zwenkwieldraaiarmen (Fig. 16). 5. Draai de spanstang om de draaiarm hoger of lager te zetten totdat de gaten zich recht voor de gewenste gaten in de maaihoogtebeugel van het maaidek-frame bevinden (Fig. 16 en Fig. 17). 6.
Ski’s afstellen Ongelijke meshoogten corrigeren De ski’s moeten worden gemonteerd in de laagste stand als de machine wordt gebruikt bij een maaihoogte van meer In verband met verschillen in gazoncondities en de dan 64 mm, en in de hoogste stand als de machine wordt instellingen van het tegengewicht van de tractie-eenheid, gebruikt bij een maaihoogte van minder dan 64 mm.
Montage Frontmaaidek Montage Zijmaaidek Draai de messen op elke as totdat de uiteinden in de Draai de messen op elke as totdat de uiteinden in de lengterichting liggen. Meet de afstand van de grond tot de lengterichting liggen. Meet de afstand van de grond tot de voorste rand van het mes.
Gebruiksaanwijzing Maaihoogte van maaidekken gelijk stellen 1. Plaats de messen horizontaal op de buitenste assen van beide zijmaaidekken. Meet de afstand van de grond tot Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de voorste rand van het mes op elk maaidek en vergelijk de linker- en rechterzijde van de machine.
Vergrendeling parkeerrem Waarschuwingslampje koelvloeistoftemperatuur Een knop links van het bedieningspaneel activeert de vergrendeling van de parkeerrem (Fig. 24). Om de Het lampje (Fig. 24) gaat branden en de motor slaat af als parkeerrem in werking te stellen, koppelt u de pedalen met de koelvloeistof een buitensporig hoge temperatuur bereikt.
Pagina 28
Hefhendels 4 5 6 Met deze hendels (Fig. 26) kunt u de maaidekken opheffen en neerlaten. Service-vergrendeling van maaidek Hiermee (Fig. 26) vergrendelt u de hefhendel van het frontmaaidek als deze is opgeheven. Contactschakelaar De contactschakelaar (Fig. 26) heeft drie standen: Uit, Aan/Voorgloeien en Start.
Knop om alarm uit te schakelen 5. Als de motor voor de eerste keer wordt gestart of de motor, transmissie of as een revisiebeurt heeft gehad, Met deze knop (Fig. 26) schakelt u het akoestische moet u de machine een of twee minuten in de vooruit- waarschuwingssignaal uit.
De interlockschakelaars De machine duwen of slepen controleren In noodgevallen kan de machine vooruit worden bewogen door de omloopklep in de regelbare hydraulische pomp in werking te stellen en de machine te duwen of te slepen. U Voorzichtig mag de machine niet duwen of slepen over een afstand van meer dan 0,4 km.
Gebruikseigenschappen Oefen u in het rijden met de machine, omdat deze machine een hydrostatische transmissie heeft en de eigenschappen ervan anders zijn dan die van veel gazonmachines. Een aantal punten waarop u moet letten bij het gebruik van de tractie-eenheid, het maaidek en andere werktuigen, zijn de transmissie, het motortoerental, de belasting van de maaimessen of andere onderdelen van werktuigen, en het belang van de remmen.
Schuinstand van het maaidek Figuur 30 TORO adviseert een schuinstand van 6 mm. Als de 1. Transportvergrendelingen (zijmaaidekken) schuinstand meer dan 6 mm is, zal dit leiden tot minder benodigd vermogen, grover maaisel en een slechtere maaikwaliteit.
Onderhoud Aanbevolen onderhoudsschema Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure • Spanning van de drijfriem van het maaidek controleren. Na de eerste • Spanning van de riem van ventilator en wisselstroomdynamo controleren. 10 bedrijfsuren • Wielmoeren aandraaien. • Motorolie verversen en filter vervangen. Na de eerste 50 bedrijfsuren •...
Controlelijst Dagelijks Onderhoud Gelieve deze pagina te kopiëren ten behoeve van gebruik bij routinecontroles. Voor week van: Gecontroleerde item Werking van veiligheidssysteem controleren. Werking van de remmen controleren. Het peil van de motorolie en de brandstof controleren. Peil van de koelvloeistof controleren. Brandstoffilter/waterafscheider aftappen.
Onderhoudsschema Voorzichtig Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start waardoor u of andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen. Verwijder het sleuteltje uit het contact voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine.
Lagers en lagerbussen smeren De machine is voorzien van smeerpunten die regelmatig moeten worden gesmeerd met Nr. 2 Smeervet voor algemene doeleinden op lithiumbasis. Als de machine in normale omstandigheden wordt gebruikt, moet u alle lagers en lagerbussen om de 50 bedrijfsuren of direct na een wasbeurt smeren.
Pagina 37
Frontmaaidek Voorste hefmechanismen • Lagerbus van as van zwenkwielvork (2) (Fig. 35) • Lagerbus van hefarm (2) (Fig. 37) • Lagers van as (3) (onder de poelie) (Fig. 36) • Lagerbus van hefcilinder (4) (Fig. 37) • Kogelverbinding van hefarm (2) (Fig. 38) Figuur 35 Figuur 37 Figuur 36...
Pagina 38
Zijmaaidekken • Lagerbus van as van zwenkwielvork (1) (Fig. 39) • Lagers van as (2) (onder de poelie) Figuur 40 Figuur 39 Hefmechanismen zijkant • Lagerbus van hoofdhefarm (6) (Fig. 40 en 41) • Lagerbus van draaipunt van haakse hendel (2) (Fig. 42) •...
Algemeen onderhoud van het luchtfilter • Controleer het luchtfilterhuis op schade die een luchtlek kan veroorzaken. Vervang het luchtfilterhuis indien dit beschadigd is. Controleer het gehele luchtinlaatsysteem op lekken, beschadiging of losse slangklemmen. • Geef het luchtfilter uitsluitend een onderhoudsbeurt als de onderhoudsindicator dit aangeeft, of om de 400 uur (vaker in uiterst stoffige of vuile omstandigheden).
3. Verwijder het voorfilter (Fig. 45). Het wordt afgeraden 5. Plaats het nieuwe filter door de buitenring van het het gebruikte element te reinigen omdat dit kan leiden element aan te drukken om dit vast te zetten in de tot beschadiging van de filtermedia. Inspecteer het filterbus.
Onderhoud van het Waterafscheider brandstofsysteem Verwijder dagelijks water of ander vuil uit de waterafscheider (Fig. 49). Gevaar 1. Plaats een schone opvangbak onder het brandstoffilter. 2. Draai de aftapplug onder de filterbus los (Fig. 49). In bepaalde omstandigheden zijn dieselbrandstof Draai de plug weer vast na het aftappen.
Injectors ontluchten Brandstoffilter vervangen Vervang het brandstoffilter (Fig. 50) tussen de brandstof- 1. Draai de leidingconnector naar spuitmond nr. 1 en de tank en de brandstofpomp om de 400 bedrijfsuren of houder op de injectiepomp los (Fig. 51). jaarlijks, waarbij de kortste periode moet worden aangehouden.
Het koelsysteem van de motor Onderhoud van de riem van de reinigen wisselstroomdynamo Vuil verwijderen Controleer de conditie en de spanning van de riemen (Fig. 54) om de 100 bedrijfsuren. Verwijder dagelijks het vuil van de oliekoeler en de radiator. 1.
800 bedrijfsuren. Als de vloeistof verontreinigd bedieningspaneel aan komt. raakt, moet u contact opnemen met uw plaatselijke Toro- dealer omdat het systeem dient te worden schoongespoeld. Verontreinigde hydraulische vloeistof ziet er in vergelijking met schone vloeistof melkachtig of zwart uit.
De testpoorten worden gebruikt om de druk in de hydraulische circuits te testen. Neem contact op met uw 3. Smeer de nieuwe filterpakking en vul het filter met plaatselijke Toro-dealer als u hulp nodig heeft. hydraulische vloeistof. Testpoort “A” (Fig. 58) op de linkerzijde van de machine 4.
Pagina 46
Testpoort “B” (Fig. 59) op de rechterzijde van de machine Testpoort “D” (Fig. 61) op de rechterzijde van de machine wordt gebruikt om de druk in de tractie in de achteruit- wordt gebruikt om de druk in het rechtermaaidek te meten. stand te meten.
Testpoort “F” (Fig. 63) onder de bestuurdersstoel wordt De testpoort voor het tegengewicht (Fig. 65) wordt gebruikt gebruikt om de druk in het hefcircuit te meten. om de druk in het tegengewichtcircuit in te stellen. De aanbevolen druk voor het tegengewicht is 3241 kPa Testpoort “G”...
Mechanisme van tractiepedaal afstellen Het tractiepedaal moet een volledige slag afleggen wanneer dit contact maakt met de pedaalaanslag. Als dit niet het geval is, gaat u als volgt te werk: 1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de motor af en laat de maaidekken neer op de grond. Verwijder het contactsleuteltje.
Olie van planeetwielaandrijving verversen De olie in de achteras moet na de eerste 200 bedrijfsuren worden ververst. Daarna dient dit om de 800 bedrijfsuren of jaarlijks te gebeuren, waarbij de kortste periode moet worden aangehouden. Gebruik hiervoor hoogwaardige SAE 85W-140 tandwielolie. 1.
De accu in gebruik nemen, 5. Reinig de omgeving van de aftapplug op de bodem van de tandwielkast (Fig. 72). opladen en aansluiten 6. Verwijder de aftapplug uit de tandwielkast zodat de olie in de opvangbak kan lopen. Verwijder de controleplug Waarschuwing zodat de olie gemakkelijk kan weglopen.
Pagina 51
Bij het opladen produceert de accu gassen die tot 8. Om corrosie van de accuklemmen te voorkomen, moet ontploffing kunnen komen. u hierop een dun laagje Grafo 112X-vet (Toro Rook nooit in de buurt van de accu en zorg ervoor onderdeelnr. 505-47), petrolatum of dunvloeibare smeerolie aanbrengen.
Omspoelen met schoon water. stelschroef is gecentreerd onder de vergrendeling van Smeer een dun laagje Grafo 112X-vet (Toro-onderdeelnr. het maaidek. Draai de flensmoeren vast. 505-47) of petrolatum op de accupolen en de kabelklemmen om corrosie te voorkomen.
Frontmaaidek rechtop draaien 3. Verwijder de R-pen en de gaffelpen waarmee de maaihoogtekettingen zijn bevestigd aan de achterkant (kantelen) van het maaidek. 4. Start de motor, hef het frontmaaidek langzaam op en zet Opmerking: Hoewel dit niet is vereist voor normale de motor af.
1. Maaihoogteketting 2. Veerstrop achterkant van het mesvlak. Toro adviseert een schuinstand van 6 mm. Dit wil zeggen dat de achterkant van het mesvlak 6 mm hoger is dan de voorkant.
Onderhoud van de lagerbussen Zijmaaidekken afstellen in de zwenkwielarmen 1. Verwijder het klemkapje van de spilas en schuif de as uit de zwenkwielarm (Fig. 84). Verplaats indien nodig In de boven- en onderkant van de buis in de zwenkwiel- de opvulstukken om het zwenkwiel hoger of lager te armen zitten lagerbussen gedrukt.
Onderhoud van zwenkwielen 3. Controleer de lagers, het afstandsstuk en de binnenkant van de wielnaaf op slijtage. Beschadigde delen en lagers vervangen. 4. Om het zwenkwiel in elkaar te zetten, drukt u het lager 1. Verwijder de borgmoer van de tapbout waarmee de in de wielnaaf.
Gebruik ter belangrijk omdat dit het gras rechtop zet zodat het vervanging altijd originele TORO-messen zodat u zeker gelijkmatig wordt gemaaid. De wiek zal echter tijdens het bent van een veilig gebruik en optimale prestaties. Gebruik gebruik langzaam slijten, en dit is normaal.
Ongelijke meshoogten 3. Controleer de snijranden van alle messen. Als de snijranden niet scherp zijn of bramen vertonen, moeten corrigeren ze worden geslepen. Gebruik een vijl om de bovenkant van het mes te slijpen en de oorspronkelijke snijhoek te Indien de messen op een maaidek niet op gelijke hoogte behouden om te zorgen dat het mes scherp blijft zijn afgesteld, zullen er na het maaien strepen zichtbaar zijn (Fig.
Drijfriem vervangen 4. Verwijder de oude riem van de aspoelies en de spanpoelie. De drijfriem van het mes, die wordt gespannen door de 5. Leg de nieuwe riem rond de aspoelies en de spanpoelie. vaste spanpoelie, is vervaardigd van zeer duurzaam materiaal.
Vul zoveel bij als nodig is met het zuiveringszout (natriumbicarbonaat). oog op de plaatselijk te verwachten minimumtemperatuur. C. Smeer een dun laagje Grafo 112X-vet (Toro onderdeelnr. 505-47) of petrolatum op de kabelklemmen en de accupolen om corrosie te voorkomen.