Stationair toerental na het
starten
Het stationaire toerental waarmee
de motor direct na het aanslaan
draait is afhankelijk van de
motortemperatuur.
Is de motor koud, dan wordt het
stationaire toerental vanzelf
verhoogd.
Het stationaire toerental neemt
langzaam af tot normaal zodra de
motor opwarmt.
EEN DIESELMOTOR
STARTEN
Koude of warme motor
Alle modelvarianten
N.B.: Wanneer de temperatuur lager
is dan -15 ºC, mag u de startmotor
25 seconden achtereen inschakelen.
Wanneer de auto frequent wordt
gebruikt bij dergelijk lage
temperaturen raden wij aan een
verwarmingselement in het
motorblok te laten monteren.
N.B.: Schakel de startmotor in tot
de motor aanslaat.
N.B.: U kunt de startmotor per
startpoging slechts maximaal 30
seconden inschakelen.
Zet het contact aan en
wacht tot de controlelamp
van het voorgloeisysteem
uitgaat.
De motor starten
88
Auto's met handgeschakelde
versnellingsbak
N.B.: Raak het gaspedaal niet aan.
1. Druk het koppelingspedaal
volledig in.
2. Start de motor.
Uitvoeringen met
automatische transmissie
1. Selecteer park of neutral.
2. Druk het rempedaal volledig in.
3. Start de motor.
DIESELROETFILTER
(DPF)
Het DPF is een onderdeel van het
uitlaatgasemissiesysteem van uw
wagen. Het zuivert de uitlaatgassen
van schadelijke roetdeeltjes bij
wagens met dieselmotor.
Regeneratie
WAARSCHUWING
Laat de motor niet stationair
draaien of parkeer de wagen
niet op droge bladeren, droog gras
of ander brandbaar materiaal. Het
regeneratieproces werkt met
bijzonder hoge
uitlaatgastemperaturen en na het
afzetten van de motor en tijdens en
na regeneratie blijft de uitlaat een
aanzienlijke hoeveelheid hitte
uitstralen. Hierdoor ontstaat het
gevaar van brand.