De luchttoevoer met hendel (1) in stand circulatielucht (A) zet-
ten om de cabine sneller te verwarmen.
Er stroomt geen koude buitenlucht naar binnen en de circulerende
binnenlucht wordt sneller verwarmd.
Om ervoor te zorgen dat de ruiten bij langdurig gebruik van de ver-
warming niet beschadigd worden, moet de luchttoevoer na de ver-
warmingsfase van de cabine weer in de stand Verse lucht (B) ge-
schakeld worden.
In stoffige omgeving moet de toevoer van verse lucht
ingeschakeld zijn om de luchtdruk in de cabine te ver-
hogen. Dit helpt te voorkomen dat stof de cabine bin-
nendringt.
Langdurig werken met circulatieluchtmodus leidt tot
oververmoeidheid van de gebruiker! Circulatielucht-
STOP
modus gedurende een langere periode kan leiden tot
zuurstofgebrek en oververhitting in de cabine. Er
stroomt geen koele verse lucht van buiten naar bin-
nen. De gebruiker raakt hierdoor snel oververmoeid.
- Luchttoevoer op hendel (1) in positie Verse lucht
(B) zetten.
Cabine koelen
Temperatuurregelaar (1) in stand "Koud" zetten.
Blauw Koud
Rood Warm
Ventilatorschakelaar (2) in stand 1, 2 of 3 schakelen.
Aircoschakelaar (3, optioneel) bedienen en het systeem in-
schakelen, de controlelamp (4) brandt.
Luchtmonden op de gewenste stand instellen.
Zorg ervoor, dat de cabinedeur is gesloten, wanneer
de verwarming resp. de airco in bedrijf is.
De luchttoevoer met hendel (1) in stand Circulatielucht (A) zet-
ten om de cabine sneller af te koelen.
Er stroomt geen warme buitenlucht naar binnen en de circulerende
binnenlucht koelt sneller af.
Langdurig werken met circulatieluchtmodus leidt tot
oververmoeidheid van de gebruiker! De circulatie-
STOP
luchtmodus gedurende een langere periode kan tot
zuurstofgebrek in de cabine leiden. Er stroomt geen
koele verse lucht van buiten naar binnen. De gebruiker
raakt hierdoor snel oververmoeid.
- Luchttoevoer op hendel (1) in positie Verse lucht
(B) zetten.
106
A
B
1
1
4
3
A
B
1
Bedrijf
2
RG948-8144-9
03/2018