Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud
Olie en oliefilter vervangen:
• Laat de motor goed opwarmen,
schakel vervolgens de motor uit en
zet de motorfiets op een egale
ondergrond rechtop vast.
• Plaats een opvangbak onder de
motor.
• Verwijder de olieaftapplug.
• Het oliefilter losdraaien en verwij-
deren met Triumph-onderhoudsge-
reedschap
gebruikte oliefilter op een milieu-
vriendelijke manier af.
• Smeer
een
motorolie op de afdichtring van het
nieuwe oliefilter. Plaats het oliefilter
en zet het vast met 10 Nm.
• Plaats de carterplug terug met een
nieuwe ring en draai hem vast met
25 Nm.
• Vul de motor met 10W/40 of
10W/50 semisynthetische of geheel
synthetische
voldoet aan de specificaties van
API SH (of hoger) en JASO MA, zoals
Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40
(geheel
synthetische)
in sommige landen verkocht als
Castrol Power RS Racing 4T 10W-40
(geheel synthetisch).
• Start de motor en laat hem ten
minste
30 seconden
draaien.
110
T3880313.
Voer
dun
laagje
schone
motorfietsolie
motorolie,
stationair
Indien het motortoerental wordt ver-
hoogd tot boven het stationair toeren-
tal voordat de olie alle delen van de
motor heeft bereikt, kan schade aan de
motor of vastlopen van de motor het
gevolg zijn. Voer het motortoerental
pas op nadat de motor 30 seconden
heeft gedraaid, zodat de olie volledig
het
kan circuleren.
Indien de oliedruk te laag is, gaat het
waarschuwingslampje
branden. Wanneer dit lampje blijft
branden terwijl de motor draait, de
motor onmiddellijk uitschakelen en de
oorzaak vaststellen. Indien de motor
met een te lage oliedruk draait, ont-
staat motorschade.
die
• Controleer of het waarschuwings-
lampje voor lage oliedruk kort na
het starten uitgaat.
• Schakel het contact uit, controleer
het oliepeil volgens de hiervoor
beschreven procedure en vul olie bij
totdat het peil tussen de minimum-
markering en de maximummarke-
ring op de peilstok ligt.
Voorzichtig
Voorzichtig
lage
oliedruk
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
