8.3.3 Koelvloeistof
Daarom zijn coatings van zink resp. lood in tankinstallaties en
brandstofleidingen niet toegelaten.
Ook materialen die koper bevatten (koperen leidingen, messing
delen) moeten worden vermeden, aangezien ze tot katalytische
reacties in de brandstof kunnen leiden met afzettingen in het injec-
tiesysteem als gevolg.
Gebruik altijd een mengsel van antivries en schoon, zacht water in
de verhouding van 1:1.
Bij zeer extreme temperaturen doet u met het oog op het antivries-
middel navraag bij onze klantendienst resp. bij de klantendienst
van de motorfabrikant.
Er zijn verschillende soorten antivriesmiddelen. Voor deze motor
ethyleenglycol gebruiken.
Voordat er een met antivries vermengde koelvloeistof in wordt
gedaan, moet de koeler met schoon water worden doorgespoeld.
Dit proces twee- tot driemaal herhalen om het inwendige van de
koeler en het motorblok te reinigen.
AANWIJZING!
Gevaar van motorschade!
–
Verschillende en andere koelvloeistoffen en
additieven niet vermengen.
Mengen van de koelvloeistof:
n
Een mengsel van 50 % antivries en 50 % mineraalarm, schoon
water bereiden.
n
Om te mengen goed omroeren, dan in de koeler gieten.
n
De procedure om water en antivries te mengen hangt af van
het merk van het antivriesmiddel (zie hiervoor de norm SAE
J1034 en ook de norm SAE J814c).
Antivries erbij doen:
n
Als het koelvloeistofpeil door verdamping daalt, mag er alleen
schoon water in het koelsysteem worden gedaan.
n
In het geval van een ondichtheid moet er antivries van het-
zelfde merk en in dezelfde mengverhouding in worden gedaan.
Als het antivriesmiddel gemengd werd, geen koelerreinigings-
middel gebruiken. Het antivriesmiddel bevat een tegen corrosie
beschermend middel. Als dit wordt vermengd met het reinigings-
middel, kan zich slik vormen en het koelsysteem beschadigd
raken.
Antivriesconcentratie
50 %
D.ONE
Onderhoud – Bedrijfsstoffen
Vriespunt
-37 °C (-35 °F)
113