Onderhoud – vervangen van onderdelen
5
Onderhoud – vervangen van
onderdelen
Het regelventiel is vooral aan de zitting, de
klep en de stopbus onderhavig aan slijtage.
Afhankelijk van de toepassingsomstandighe-
den moet deze met bepaalde intervallen
worden gecontroleerd, om al voor mogelijke
storingen in te kunnen grijpen. Wanneer
lekkage naar buiten toe optreedt, dan kan
de stopbus lek zijn.
Wanneer het ventiel niet goed afdicht, dan
kan de dichte afsluiting door vuil of andere
vreemde objecten tussen zitting en klep of
door beschadigde afdichtranden worden
veroorzaakt. Het verdient aanbeveling, de
onderdelen te demonteren, grondig te reini-
gen en indien nodig te vervangen.
Opgelet!
Bij montagewerkzaamheden aan het
regelventiel moet het betreffende
deel van de installatie drukloos wor-
den gemaakt en afhankelijk van het
medium worden geleegd.
Bij hoge temperaturen moet afkoe-
ling tot omgevingstemperatuur wor-
den afgewacht. Omdat ventielen
dode ruimten hebben, moet erop
worden gelet, dat er nog medium-
resten in het ventiel kunnen zijn ach-
tergebleven. Dat geldt vooral voor
ventieluitvoeringen met isoleerdeel.
Opmerking betreffende SAMSON-speciaal
gereedschap!
Passende zitting- en speciale gereedschap-
pen en de voor de montage benodigde aan-
draaimomenten zijn in brochure EB 029
10
EB 8251 NL
(oud WA 029) opgenomen. Op internet kan
deze onder http://www.samson.de/
pdf_de/e00290de.pdf worden opgeroepen.
Opgelet!
Bij alle werkzaamheden aan het ventielhuis
moet eerst de koudwaterleiding worden ge-
demonteerd. De steldruk moet worden afge-
schakeld, de steldrukleiding moet worden
verwijderd en de aandrijving moet worden
gedemonteerd. Het verdient aanbeveling,
het ventiel uit de leiding te demonteren.
Aandrijving demonteren:
1. Slagmoer (8.2) afschroeven en koppe-
ling (7) verwijderen.
Daarvoor bij aandrijving met "membraan-
stang uitgaand", vooral bij de uitvoering
met de voorgespannen veren, de aandrij-
ving met een steldruk bekrachtigen, die ho-
ger is dan de signaalbereikaanvangswaar-
de (zie typeplaat), zodat de slagmoer kan
worden losgedraaid.
Aansluitende de steldruk weer wegnemen.
2. Aandrijving van juk van het ventiel weg-
nemen.
5.1
Vervangen van onderdelen
bij de standaard uitvoering
5.1.1 Stopbuspakking
Wanneer het ventiel aan de stopbus lek is,
dan moeten de pakkingen (4.2) resp. de af-
dichtende onderdelen (4.5 en 4.6) als volgt
worden vervangen: