INGERSOLL-RAND - DIESELMOTOREN 4IRD5TE EN 6IRF8TE
Smerend vermogen van diesel
Diesel moet voldoende smerend vermogen hebben voor een goede werking en duurzaamheid van de onderdelen van
het brandstofinjectiesysteem.
Diesel voor gebruik op de snelwegen in de Verenigde Staten en Canada moeten een zwavelgehalte van minder dan
0,05% (500 ppm) hebben.
Diesel in de Europese Unie moet een zwavelgehalte van minder dan 0,05% (500 ppm) hebben.
Uit ervaring is gebleken dat sommige laagzwavelige dieselbrandstoffen mogelijk onvoldoende smerend vermogen
hebben en de prestaties in brandstofinjectiesystemen verminderen wegens onvoldoende smering van de onderdelen
van de injectiepomp. De lagere concentratie van aromatische verbindingen in deze brandstoffen heeft ook een nadelig
effect op de dichtingen van de injectiepomp met mogelijk lekken tot gevolg.
Het gebruik van diesel met een laag smerend vermogen kan ook extra slijtage, erosie of corrosie van
injectiemondstukken, instabiel toerental, moeizaam starten, laag vermogen en rokende motor veroorzaken.
Smerend vermogen moet een minimaal belastingsniveau van 3100 gram doorstaan zoals gemeten volgens ASTM
D6078 of een maximale indrukkingsdiameter van 0,45 mm zoals gemeten volgens ASTM D6079.
Volgens de specificaties van ASTM D975 en EN 590 moeten brandstoffen geen test van het smerend vermogen
(lubriciteit) doorstaan.
26