wordt losgelaten, springt deze automatisch terug naar
de middelste Uit-stand.
Gebruik uitsluitend dubbelwerkende
Belangrijk
cilinders. Bij een enkelwerkende cilinder kan geen
hydraulische olie terugvloeien, waardoor de besturing
wordt bemoeilijkt. Bij een enkelwerkende cilinder kan
het oliepeil in de transaxle dalen; hierdoor kan schade
ontstaan aan de hydraulische pomp en de transaxle.
Aan-stand: Deze stand is vergelijkbaar met Omhoog
(Snelkoppeling "B" stand). Bovendien kan bij deze
stand olie naar snelkoppeling "B" stromen, met het
verschil dat de hendel in deze positie wordt vastgezet
door een uitsparing in het bedieningspaneel. Op deze
manier kan er voortdurend olie stromen naar
werktuigen die gebruikmaken van een hydraulische
motor. Gebruik deze stand uitsluitend bij werktuigen
met een hydraulische motor.
Opmerking: Als een hydraulische motor wordt
gebruikt, kan er een tegendruk van 6900 kPa
(1000 psi) ontstaan.
Als de Omhoog of Aan stand wordt
Belangrijk
gebruikt met een hydraulische cilinder of geen
werktuig is aangekoppeld, zal de olie langs de
ontlastklep stromen, hetgeen schade kan veroorzaken
aan het hydraulische systeem. Bovendien kan de olie
in deze situatie niet terugstromen naar het
stuurbekrachtigingscircuit, waardoor de besturing
moeilijker wordt. Gebruik deze standen alleen
kortstondig of wanneer er een motor is gemonteerd.
Omlaag (Snelkoppeling "A" stand): Dit is de stand
om het werktuig aan de achterste trekhaak neer te laten
of om druk uit te oefenen op snelkoppeling "A". Zo
kan ook olie uit snelkoppeling "B" terugvloeien naar
de klep en van daaruit naar het stuurbekrachtigings-
circuit. Dit is een tijdelijke stand en zodra de hendel
wordt losgelaten, springt deze automatisch terug naar
de middelste Uit-stand. Wanneer u de schakelhendel
kort in deze stand houdt en vervolgens weer loslaat,
kan er olie stromen naar snelkoppeling "A", waardoor
kracht wordt overgebracht op de achterste trekhaak.
Als u de hendel loslaat, houdt deze de tegendruk op de
trekhaak.
Als u de schakelhendel in de Omlaag-
Belangrijk
stand houdt bij het gebruik van een hydraulische
cilinder, zal de olie langs de ontlastklep stromen,
waardoor schade kan ontstaan aan het hydraulische
systeem.
Float-stand: Deze stand van de klep zorgt ervoor dat
er olie in en uit de doorlaatopeningen kan stromen, en
dat er tegelijkertijd verbinding met de inlaat- en
uitlaatleidingen is. Dit maakt het mogelijk om
werktuigen aan de achterste trekhaak op en neer te
laten 'zweven'. Op beide snelkoppelingen wordt
dezelfde druk uitgeoefend als gevolg van de tegendruk
uit het besturingscircuit.
34