Hella Gutmann
• Hiçbir zaman, 42 V Peak alternatif gerilimin (AC) veya 60 V doğru akımın (DC) maksimum gerilim yükünü aşmayın.
• Bağlantı kabloları üzerindeki gerilim baskısı sınır değerini aşmamalıdır
• Ölçülen gerilimlerin tehlikeli şebeke geriliminden ayrı olarak çift koruması veya gelişmiş koruması olması gerekir.
Ölçüm kabloları üzerindeki gerilim baskısı sınır değerini aşmamalıdır. Pozitif ve negatif gerilimin eşzamanlı ölçümü
sırasında izin verilen ölçüm aralığı olan 60 V/DC / 42 V tepe noktasının aşılmadığından emin olun.
• Hiçbir zaman ateşleme sistemlerinde ölçümler yapmayın.
• Kontrol ve ölçme aletlerinin hasarlı olup olmadıklarını düzenli olarak kontrol edin.
• Kontrol ve ölçme aletlerini he zaman ilk olarak ölçüm modülüne (MT-USB) bağlayın.
• Ölçüm sırasında bağlantılara/ölçüm noktalarına dokunmayın.
3.1.6. Yaralanma tehlikesine karşı güvenlik bilgileri
Araç üzerinde çalışırken dönen parçalar veya aracın hareket etmesi sonucu yaralanma tehlikesi söz konusudur. Bu
nedenle aşağıdakilere dikkat edin:
• Kaymasını önlemek için aracı emniyete alın.
• Otomatik araçları ayrıca park konumuna getirin.
• Motorun kontrolsüz çalıştırılmasını önlemek için start/stop sistemini devre dışı bırakın.
• Diyagnoz cihazını araca sadece kontak kapalıyken bağlayın.
• Motor çalışırken dönen parçalara elinizle müdahale etmeyin.
• Kabloyu dönen parçaların yakınına döşemeyin.
• Yüksek gerilim taşıyan parçalarda hasar olup olmadığını kontrol edin.
mega macs X
Kullanıcı talimatları | 3.
1321