.ﻗﺑل اﻟﺑدء ﻓﻲ ﺗرﻛﯾب اﻟﻣﺿﺧﺔ وﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ ﻟﻠﻣرة اﻷوﻟﻰ ﯾﺟب اﻟﺗﺣﻘﻖ ﻣن ﺣﺎﻟﺔ ﻛﺎﺑل ﺗوﺻﯾل اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﻲ ﻟﺗﺣﺎﺷﻲ اﻟﺗﻌرض ﻟﻣﺎﺳﺎت ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ
ﺗﺿر ﱡ ر أو ﺗﻠف ﻛﺎﺑل ﺗوﺻﯾل اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﻲ ﻓﺈﻧﮫ ﯾﺟب اﺳﺗﺑداﻟﮫ ﻣن ﻗ ِ ﺑل ﺧدﻣﺔ اﻟدﻋم اﻟﻔﻧﻲ ﻟﻠﺷرﻛﺔ اﻟﻣﺻ ﻧ ّ ِ ﻌﺔ أو أي ﺷﺧص ﻣؤھل ﻟﻠﻘﯾﺎم
.ﯾﺟب ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺿﺧﺎت اﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻟﻼﻧﻔﺟﺎر اﻟﺗﺣﻘﻖ ﻣن ﺗوﺻﯾل طرف ﺗﺄرﯾض ﺧﺎرﺟﻲ ﺑطرف اﻟﺗوﺻﯾل ﺑطرف ﺗﺄرﯾض اﻟﻣﺿﺧﺔ
ﻣﻔﺗﺎح ﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﻣﺣرك ﯾﺟب أن ﯾﻛون ﻣﺿﺑو ط ً ﺎ وﻓ ﻘ ً ﺎ ﻟﻠﻘوة اﻻﺳﻣﯾﺔ ﻟﻠﺗﯾﺎر ﻟﻠﻣﺿﺧﺔ. اﻟﺗﯾﺎر اﻻﺳﻣﻲ ﻟﻠﻣﺿﺧﺔ ﻣذﻛور ﻋﻠﻰ ﻟوﺣﺔ اﻟﺑﯾﺎﻧﺎت اﻟﺗﻌرﯾ
ﻔﯾﺔ
- 10%/+ 10%
ﺗﻛون ﻓﻲ ﺣدود
ﻟوﺣﺔ ﺗﺣﻛم ﺑﻣواﺻﻔﺎت
ﻋﻣﻠﯾﺎت ﺗوﺻﯾل أﻧظﻣﺔ ﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﻣﺿﺧﺔ ﻣﺛل أﻧظﻣﺔ اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﺣرارﯾﺔ وﺣﺳﺎس اﻟﻣﯾﺎه ﻓﻲ اﻟزﯾت ﺗﺗم ﺑرﻋﺎﯾﺔ اﻟﻣﺳﺗﺧدم اﻟذي ﯾﻧﺑﻐﻲ ﻋﻠﯾﮫ اﺳﺗﺧدام
.
6.1
( اﻧظر ﻓﻘرة
ﺗﺣﺗوي ﻋﻠﻰ ﻧظﺎم ﺣﻣﺎﯾﺔ ﺣرارﯾﺔ ﻣدﻣﺞ ﻓﻲ ﻟﻔﺎﺋف اﻟﺟزء اﻟﺛﺎﺑت. )اﻧظر ﺟداول ﺗوﺻﯾل اﻷﺳﻼك، اﻟوﺻﻼت
k1 k2
اﻟﻣﺣرك، وﺗﺗدﺧل ﻋﻧد ﻓﺗﺣﮭﺎ وﺗﻘطﻊ اﻟداﺋرة ﻋﻧد اﻟوﺻول إﻟﻰ درﺟﺔ ﺣرارة زاﺋدة
( ﺑﺟﮭﺎز ﺑﮫ ﻣﻠف ﻣرﻛب داﺧل
K1-K2
.(درﺟﺔ ﻣﺋوﯾﺔ
اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ، ﺑﻌد
ﻟﻌﻣل ﻗﺎطﻊ اﻟﺗﯾﺎر اﻟﺣراري ﺑﺎﻟﺷﻛل اﻟﺻﺣﯾﺢ ﯾﺟب ﺗوﺻﯾﻠﮫ ﺑﺟﮭﺎز ﻓﺻل ﻟﺷﺑﻛﺔ اﻟﺗﻐذﯾﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻟﻠﻣﺿﺧﺔ. ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﺑرد اﻟﻣﺿﺧﺔ
أوﺗوﻣﺎﺗﯾﻛﻲ. ھذا ﯾﺿﻣن ﺗوﻓﯾر
ﺟﮭﺎز ﻓﺻل اﻟﺗﯾﺎر ﻋن ﺷﺑﻛﺔ اﻟﺗﻐذﯾﺔ ﺑﺎﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﻲ ﻟﻠﻣﺿﺧﺎت اﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻟﻼﻧﻔﺟﺎر ﯾﺟب أﻻ ﯾﺑدأ ﻋﻣل اﻟﻣﺿﺧﺔ ﺑﺷﻛل
ً ﻗﺑل أن ﺗﺑدأ ﻓﻲ اﻟﻌﻣل ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺿﺧﺔ ﯾﺟب اﻟﺗﺣﻘﻖ ﻣن أن ﻗﺎطﻊ اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻌﻣوﻣﻲ ﻣطﻔ ﺄ ً . ﺗﺣﻘﻖ ﻣن أن ﻋدم إﻣﻛﺎﻧﯾﺔ ﺗوﺻﯾل اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﻲ ﻋرﺿ ﯾ
ﺎ ﻋن
.ﻟﺗﺣﺎﺷﻲ ﺗﺳرب اﻟﺳﺎﺋل ﺑﺷﻛل ﻏﯾر ﻣﺗﺣﻛم ﻓﯾﮫ
.ﻻ ﺗدﺧ ِ ل ﯾدﯾك أو اﯾﺔ أدوات أﺧرى ﻓﻲ ﻣﻧﻔذ اﻟﺷﻔط أو اﻟﺿﺦ اﻟﺧﺎص ﺑﺎﻟﻣﺿﺧﺔ ﺑﻌد ﺗوﺻﯾل ھذه اﻟﻣﺿﺧﺔ ﺑﺎﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﻲ
.، أﺻﻔر/أﺧﺿر
.اﻟﺗطﺑﯾﻖ
اﻟﻣﻔﺎﺗﯾﺢ اﻟﻌواﻣﺔ اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ ﻓﻲ ﺑﯾﺋﺎت ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻼﻧﻔﺟﺎر ﯾﺟب أن ﺗﻛون ﻣﻌﺗﻣدة ﻟﻼﺳﺗﺧدام ﻓﻲ ھذا
ﺟﮭد اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﻲ وﺗردده ﻣذﻛوران ﻋﻠﻰ ﻟوﺣﺔ اﻟﺑﯾﺎﻧﺎت اﻟﺗﻌرﯾﻔﯾﺔ ﻟﻠﻣﺿﺧﺔ. ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻔﺎوت اﻟﻣﺳﻣوح ﺑﮭﺎ ﻓﻲ ﺟﮭد اﻟﺗﯾﺎر ﯾﺟب أن
ﻓﻲ ﺑﻌض اﻟﻣﺣرﻛﺎت، ﯾﺗم إدﺧﺎل اﻟواﻗﯾﺎت اﻟﺣرارﯾﺔ داﺧل ﻣﻠﻔﺎت اﻟﻣﺣرك، وﯾﻘﺗرح ﺗوﺻﯾل اﻟﺳﻠﻛﯾن اﻟﺧﺎرﺟﯾﯾن )أﺑﯾض
ﻋﻧد ﻓﺗﺣﮭﺎ وﺗﻘطﻊ اﻟداﺋرة ﻋﻧد اﻟوﺻول إﻟﻰ درﺟﺔ ﺣرارة زاﺋدة ﻓﻲ اﻟﻠﻔﺎت )ﺣواﻟﻲ
150
.اﺳﺗﻌﺎدة داﺋرة ﺗﺷﻐﯾل ﻗﺎطﻊ اﻟﺗﯾﺎر اﻟﺣراري، ﯾﻣﻛن أن ﯾﺑدأ اﻟﺟﮭﺎز ﻋﻣل اﻟﻣﺿﺧﺔ ﺑﺷﻛل أوﺗوﻣﺎﺗﯾﻛﻲ
.ﯾﻧﺑﻐﻲ ﻋدم ﺑدء ﺗﺷﻐﯾل اﻟﻣﺿﺧﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟود أﺟواء ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻼﻧﻔﺟﺎر داﺧل اﻟﺻﮭرﯾﺞ
ﻋرﺑﻲ
اﻟ ﻘ ِ طﻊ اﻟ ﻘ ُ طري ﻟﻛﺎﺑل اﻟﺗﺄرﯾض ﯾﺟب أن ﯾﻛون ﻋﻠﻰ اﻷﻗل
4mm2
.ﺗﺣﻘﻖ ﻣن أن طرف اﻟﺗﺄرﯾض ﻣﺣﻣﻲ ﻣن اﻟﺗﺄﻛل
.ﺗﺣﻘﻖ ﻣن أن ﺟﻣﯾﻊ أﻧظﻣﺔ اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ ﻣوﺻوﻟﺔ ﺑﺎﻟﺷﻛل اﻟﺻﺣﯾﺢ
.ﺗﺣﻘﻖ ﻣن أن اﻟﻣﺣرك ﻣﺗواﻓﻖ ﻣﻊ اﻟﺗﻐذﯾﺔ اﻟﺗﺷﻐﯾﻠﯾﺔ اﻟﻣﺗوﻓرة ﻓﻲ ﻣوﻗﻊ اﻟﺗرﻛﯾب
.أﻣﺗﺎر وﺑطرف ﻛﺎﺑل ﺣر
ﻷطوال أﻛﺑر ﻣن ذﻟك ﻟﻠﻛﺎﺑل ﯾ ُرﺟﻰ اﻻﺗﺻﺎل ﺑﺧدﻣﺔ اﻟدﻋم اﻟﻔﻧﻲ
DAB pumps
ﻓﻲ ﺑﻌض اﻟﻣﺣرﻛﺎت، ﯾﺗم إدﺧﺎل اﻟواﻗﯾﺎت اﻟﺣرارﯾﺔ ﺑﺎﻟداﺧل وﺑﺎﻟﺗﺳﻠﺳل ﻣﻊ ﻣﻠف
.اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ ﺿد ارﺗﻔﺎع ﻣﻔرط ﻓﻲ درﺟﺔ اﻟﺣرارة ﻓﻲ اﻷﻣﺎﻛن اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻼﻧﻔﺟﺎر
.ﺗﺣﻘﻖ ﻣن أن ﺟﻣﯾﻊ أﻧظﻣﺔ اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ ﻣوﺻوﻟﺔ ﺑﺎﻟﺷﻛل اﻟﺻﺣﯾﺢ
ﻗﺑل ﺑدء ﺗﺷﻐﯾل اﻟﻣﺿﺧﺔ ﯾﺟب اﻟﺗﺣﻘﻖ ﻣن ﺗوﺻﯾﻠﮭﺎ ﺑﺎﻟﺷﻛل اﻟﺟﯾد ﺑﺷﺑﻛﺔ اﻟﺿﺦ
108
.ﻟﻠﻣﺿﺧﺔ
.ﻣن اﻟﺟﮭد اﻻﺳﻣﻲ ﻟﻠﺗﯾﺎر
ﺟﻣﯾﻊ اﻟﻣﺿﺧﺎت ﻣزودة ﺑﻛﺎﺑل طوﻟﮫ
10
ﻣﺧططﺎت أﺳﻼك اﻟﺗوﺻﯾل
و
15b
15a
FX RANGE
.(درﺟﺔ ﻣﺋوﯾﺔ
150
اﻟواﻗﯾﺎت اﻟﺣرارﯾﺔ
ﻣﺿﺧﺔ ﻏﯾر ﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻟﻼﻧﻔﺟﺎر
ﻣﺿﺧﺎت ﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻟﻼﻧﻔﺟﺎر
.ﻓﻲ ھذه اﻷﺛﻧﺎء
ﻏﯾر ﻗﺻد
.ﯾﻧﺑﻐﻲ ﻋدم ﺗﺷﻐﯾل اﻟﻣﺿﺧﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺟﺎف
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ
.ﺑذﻟك
.ﻣﻧﺎﺳﺑﺔ
6.1
اﻧظر اﻟﺷﻛﻠﯾن
ﻗﺎطﻊ ﺗﯾﺎر ﺣراري
6.2
ﺟﻣﯾﻊ اﻟﻣﺿﺧﺎت
ﻓﻲ اﻟﻠﻔﺎت )ﺣواﻟﻲ
ﻟوﺣﺔ اﻟﺗﺣﻛم. ﺗﺗدﺧل
. ﺑدء اﻟﺗﺷﻐﯾل
7