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Notice originale
ANOMALIES / CAUSES / REMÈDES
Anomalies
Le bouton ON/OFF n'est pas allumé
lorsqu'il est sur la position ON.
L'ampèremètre de l'appareil ne dévie
pas
Le chargeur est correctement branché
mais il ne charge pas la batterie
L'aiguille de l'ampèremètre monte
au-delà de la graduation maximale alors
que le réglage du commutateur est au
minimum.
Le fusible grille à chaque fois dès qu'il
est remplacé
La batterie bouillonne.
Apparition d'étincelles aux bornes de la
batterie.
MULTICHARGE CT 48
Causes
Pas de tension secteur.
Problème d'alimentation secteur
Pinces en court-circuit ou inversion de
polarité
La batterie que vous souhaitez charger
est défaillante
La sélection de tension sortie n'est pas
en accord avec la batterie.
Suite à une utilisation intensive, votre
appareil s'est mis en coupure thermique
Fusible grillé
Mauvais contact pinces
Mauvaise position de charge
Suite à une utilisation intensive, votre
appareil s'est mis en coupure thermique
La batterie est profondément déchargée Maintenir la charge en sélectionnant une
Erreur de tension (12 - 24 V)
La batterie a des éléments en court-cir-
cuit
Inversion de polarité
Démarrage de véhicule
Surconsommation de courant sur la
batterie
L'appareil charge une batterie dont la
tension est inférieure à la tension
nominale de sortie du chargeur.
La sélection de la tension de sortie du
chargeur n'est pas en accord avec la
tension de la batterie.
La batterie a des éléments en court-cir-
cuit.
Inversion de polarité sur les pinces.
Remèdes
Vérifier que le cordon secteur est
correctement relié à une prise 230V
50/60Hz. Vérifier le réseau électrique.
Vérifier votre alimentation secteur
Vérifier si les fusibles ne sont pas fondus
et que le disjoncteur est enfoncé.
Contrôler à l'aide d'un voltmètre la
tension à ses bornes. Si cette tension
monte instantanément à plus de 2,5V
par élément la batterie peut être
sulfatée ou endommagée
Vérifier que le commutateur de tension
de sortie est réglé sur la tension
correspondante à celle de la batterie à
charger.
Patientez 1/4h pour laisser l'appareil
refroidir
Remplacer le fusible
Nettoyer les bornes de la batterie et des
pinces. Vérifier l'état des câbles et des
pinces.
Vérifier la cohérence entre la position
de charge et la tension de la batterie
Patientez 1/4h pour laisser l'appareil
refroidir
vitesse de charge plus faible pour ne pas
endommager la batterie. Vérifier que le
courant diminue au cours de la charge et
ajuster régulièrement le réglage de la vi-
tesse de charge.
Vérifier que le commutateur est sur la
bonne position (12 ou 24V)
Batterie endommagée. Changer la
batterie.
Brancher la pince + à la borne + de la
batterie et la pince – à la borne – de la
batterie
Ne pas effectuer de démarrage avec le
chargeur branché.
Ne pas tirer de courant de la batterie
durant la charge
Régler le commutateur de tension de
sortie sur la tension correspondante à
celle de la batterie.
Régler le commutateur de tension de
sortie sur la tension correspondante à
celle de la batterie.
La batterie est détériorée et doit être
remplacée.
Brancher les pinces à la borne corre-
spondante (pince noire à la borne - ;
pince rouge à la borne +).
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