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GYS MULTICHARGE CT 48 Gebruiksaanwijzing pagina 47

Voor loodaccu's
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  • DUTCH, pagina 35
Traduzione delle istruzioni originali
ANOMALIE / CAUSE / RIMEDI
Anomalie
Il pulsante ON/OFF non è acceso
quando è in posizione ON.
L'amperometro dell'apparecchio non si
muove.
Il caricabatterie è correttamente colle-
gato ma non carica la batteria.
L'ago dell'amperometro sale oltre la
gradazione massima mentre la
regolazione del commutatore è
posizionata sul minimo.
Il fusibile brucia ogni volta che lo si
sostituisce.
La batteria ribolle.
Apparizione di scintille ai terminali
della batteria
MULTICHARGE CT 48
Cause
Nessuna corrente elettrica.
Problema di alimentazione sulla presa Verificare la presa
Morsetti in corto-circuito o inversione
di polarità
La batteria che cercate di caricare è
difettosa
La selezione della tensione d'uscita
non è in accordo con la batteria.
In seguito ad un uso intensivo, il vostro
dispositivo si è messo su interruzione
termica
Fusibile bruciato
Scarso contatto morsetti
Posizione di carica sbagliata
In seguito ad un uso intensivo, il vostro
dispositivo si è messo su interruzione
termica
La batteria è profondamente scarica
Errore di tensione (12V o 24V)
La batteria ha degli elementi in corto-
circuito
Inversione di polarità
Avviamento del veicolo
Consumo eccessivo di corrente sulla
batteria
L'apparecchio carica una batteria dove
la tensione è inferiore alla tensione di
uscita nominale del caricabatterie
La selezione della tensione d'uscita
non èin accordo con la tensione della
batteria.
La batteria ha degli elementi in corto
circuito.
Inversione di polarità sulle pinze.
Rimedi
Verificare che il cordolo della presa sia
correttamente collegato ad una presa
230V 50/60Hz. Verificare la rete elettri-
ca.
Verificare che i fusibili non siano fusi e
che il disgiuntore sia messo corretta-
mente.
Controllare la tensione sui terminali
servendosi di un voltmetro. Se questa
tensione sale istantaneamente oltre i
2,5V per elemento la batteria potrebbe
essere solfatata o deteriorata.
Verificare che il commutatore di tensi-
one d'uscita sia regolato sulla tensione
corrispondente a quella della batteria
da caricare.
Pazientare 1/4 h per lasciar raffred-
dare il dispositivo
Sostituire il fusibile
Pulire i terminali della batteria e dei
morsetti. Verificare lo stato dei cavi e
dei morsetti.
Verificare la coerenza fra la posizione
di carica e la tensione della batteria.
Pazientare 1/4 h per lasciar raffred-
dare il dispositivo
Mantenere la carica selezionando una
velocità i carica più debole per non
danneggiare la batteria. Verificare che
la corrente diminuisca nel corso della
carica e regolare la velocità di carica.
Verificare che il commutatore sia sulla
posizione corretta (12 o 24V)
Batteria danneggiata. Cambiare la bat-
teria.
Collegare il morsetto + al terminale +
della batteria e il morsetto – al termi-
nale - della batteria
Non effettuare l'avviamento con il car-
icabatterie è collegato.
Non tirare la corrente di batteria du-
rante la carica
Regolare il commutatore di tensione di
uscita sulla tensione corrispondente a
quella della batteria.
Regolare il commutatore di tensione di
uscita sulla tensione corrispondente a
quella della batteria.
La batteria è deteriorata e deve essere
sostituita.
Collegare il morsetto al terminale
corrispondente (pinza nera al termina-
le-; pinza rossa al terminale+)
IT
47

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