Inhoudsopgave
Advertenties
DH-SO6.20 / SO8.20 ● ONDERSCHUIFLAADKLEP MET DUBBEL GEVOUWEN PLATFORM ● TERMINOLOGIE
Zie figuur op de volgende pagina voor de onderdelen die overeenstemmen met de nummers in deze tabel
#
Beschrijving
1
Schuifbuizen L+R: buisvormige rails die op het voertuigchassis gemonteerd zijn, waarin het laadklepframe en het platform
rollen of schuiven van de rijpositie onder het chassis naar de werkpositie achteraan het chassis. DHOLLANDIA biedt
verschillende soorten schuifbuizen aan, die aangepast zijn om een snelle installatie toe te laten op verschillende chassistypes
(vrachtwagen of aanhangwagen/oplegger).
2
Aandrijfsysteem voor in- en uitschuiven: de rol- of schuifbeweging beschreven in nr. 1 wordt meestal aangedreven door
een hydromotor, die een tandwiel- en tandlatsysteem aandrijft, of door een dubbelwerkende trekcilinder.
3
Montagebeugels L+R: gebruikt om de schuifbuizen op het voertuigchassis te monteren. DHOLLANDIA biedt verschillende
soorten montagebeugels aan, die aangepast zijn om een snelle installatie toe te laten op verschillende chassistypes
(vrachtwagen of aanhangwagen/oplegger).
4
Laadklepframe: opgehangen in de op het voertuigchassis gemonteerde schuifbuizen. Het draagt het platform en zijn lading
via verbinding met de hefarmen en hydraulische cilinders.
5
Vouwbaar platform: draagt de lading tijdens het laden/lossen, stijgen/dalen. Bestaat uit een kopstuk van het platform, een
vouwbaar middengedeelte en een vouwbare punt. Is uitgerust met synthetische rollen om te voorkomen dat het krassen maakt
op de grond.
5a
Kopstuk van het platform: voorste gedeelte van het vouwbaar platform. Vervaardigd uit staal met een antislip werkoppervlak.
5b
Vouwbaar middengedeelte: middengedeelte van het platform, vervaardigd uit lichtgewicht aluminium.
5c
Vouwbare punt: vouwbaar achterste gedeelte van het platform. Vervaardigd uit lichtgewicht aluminium.
6
Opdrukrubbers voor het platform L+R: rubber buffers gemonteerd aan de onderkant van de schuifbuizen of het
voertuigchassis, waartegen het platform opgeborgen wordt in de rijpositie.
7
Hefarmen L+R: bediend door de hydraulische hefcilinders, gebruikt om het platform en zijn lading te doen STIJGEN/DALEN.
8
Hefcilinders L+R: 2 hydraulische cilinders, gebruikt om de hefarmen, het platform en zijn lading te doen STIJGEN/DALEN.
9
Schuinstelcilinders L+R: 2 hydraulische cilinders, gebruikt om het platform te OPENEN/SLUITEN of om de helling aan te
passen bij opening in werkpositie.
10
Hydraulische groep: bevat de elektromotor die de hydraulische pomp aanstuurt, de olietank en de stuurventielen.
11
Buitenbedieningskast: gemonteerd in een vaste positie onder de voertuigcarrosserie. Bevat de elektrische schakelaars die
de bediener toelaten alle functies van de laadklep uit te voeren: STIJGEN - DALEN - SLUITEN (of KANTEL OMHOOG) -
OPENEN (of KANTEL OMLAAG) - UITSCHUIVEN - INSCHUIVEN.
12
Lastzwaartepunt: punt tot waar het maximale nominale hefvermogen van de laadklep geldig is. Voorbij dit punt neemt de
maximale toegelaten belasting af volgens de toepasselijke lastdiagrammen die u vindt in hoofdstuk 8 vanaf pagina 31 van deze
handleiding.
13
Bumper: het platform van de onderschuiflaadklep is gecertificeerd als onderloopbeveiliging in overeenstemming met de CE-
wetgeving.
14
Platform opener: arm met rol(len) gemonteerd op het laadklepframe, die helpt bij de plaatsing van het platform vanuit de
rijpositie naar de werkpositie en terug naar de rijpositie.
15
Eindstop voor de werkpositie op de schuifbuizen: mechanische eindstoppen L+R op de schuifbuizen, die gebruikt worden
om het laadklepframe in de correcte werkpositie te stoppen en vast te zetten na het uitvouwen van het platform.
16
Stopkam: mechanische schakelaars L+R op het laadklepframe, die gebruikt worden om het laadklepframe in de correcte
werkpositie te stoppen en vast te zetten na het uitvouwen van het platform.
DHOLLANDIA
12
Advertenties
Inhoudsopgave
