Advertenties
Mechanische installatie
4
Montage/demontage van holleastandwielkasten met krimpschijf
Demontage van
de krimpschijf
Demontage van
de holleastand-
wielkast van de
machineas
Reiniging en
smering
56
Draai de spanbouten [10] na elkaar met ¼-omwentelingen los zodat de verbindings-
vlakken niet kunnen kantelen.
Draai de spanschroeven nooit helemaal los. Dit zou tot ongevallen kunnen leiden!
Als de klembus en de kegelring niet vanzelf los komen van elkaar:
neem het vereiste aantal spanbouten en draai deze gelijkmatig in de demontagebo-
ringen. Draai de spanbouten in een aantal stappen vast tot de klembus van de kegelring
gescheiden is;
trek de krimpschijf van de holle as af.
Afbeelding 35: demontage van de holleastandwielkast met krimpschijfverbinding
[1] machineas
[3] borgring
•
Draai de bevestingsbout los [afbeelding 32, pos. 6].
•
Verwijder de buitenste borgring [3] en haal de eindplaat weg [4].
•
Draai de bevestigingsbout [6] in de machineas [1].
•
Draai de eindplaat [4] en bouw de eindplaat en de buitenste borgring [3] weer in.
•
Draai de afdrukbout [8] in de eindplaat [4] om de tandwielkast van de machineas [1]
te demonteren.
Reinig de krimpschijf na de demontage en
•
smeer de spanbouten [10] aan het schroefdraad en onder de kop met pasta in die uit
MoS
bestaat, bijv. "gleitmo 100" van FUCHS LUBRITECH (www.fuchs-lubritech.
2
de).
•
smeer de conische vlakken en de schroefvlakken van de klembus met een dunne
laag (0,01 ... 0,02 mm) van het smeermiddel "gleitmo 900" van FUCHS LUBRITECH
(www.fuchs-lubritech.de) in of met een soortgelijk product van een andere fabrikant.
Spray het smeermiddel tot de laag dik genoeg is om het oppervlak te bedekken (in dit
geval bedraagt de dikte ca. 0,01 ... 0,02 mm).
[1]
[6]
[4] eindplaat
[6] bevestigingsbout
Technische handleiding – Industriële tandwielkasten, serie MC..
[3]
[4]
[8]
[8] afdrukbout
56818AXX
Advertenties
