Inhoudsopgave
Advertenties
Elektrische aansluitingen
van de compressor
Voor en goede werking is het zeer
belangrijk de CSHD compressoren in de
Trane CXAM koelmachines correct zijn
bekabeld. Deze compressoren mogen
niet verkeerd om draaien. Controleer de
correcte draairichting/fasering met een
rotatiemeter.
De juiste fasering is kloksgewijs,
A-B-C. Bij en verkeerde aansluiting maakt
de CSHD compressor vel lawaai, pompt
niet en neemt hij maar de helft van de
normale stroom af. Na enige tijd draaien
wordt hij ook erg warm.
OPMERKING: Geef geen "stroomstoot"
op de compressor om de draairichting
te controleren want door een verkeerde
draairichting kan de compressormotor
binnen 4 tot 5 seconden defect raken!
De correcte draairichting van de CSHN
compressoren is ook kloksgewijs,
met A-B-C fasering. Een verkeerde
draairichting van de CSHN compressoren
blijkt uit het uitschakelen van de
compressormodule, lawaai tijdens
het draaien, geen drukverschil op de
spruitstukmanometers en een te laag
stroomverbruik.
CG-SVX24B-NL
Compressor service-informatie
Oliepeil
Zie voor het controleren van het
oliepeil het opschrift bij het kijkglas
van de compressor. De compressor(en)
moet(en) uit zijn. Wacht drie minuten.
Met tandem of drietraps compressoren
gaat het oliepeil naar gelijke hoogte
na het uitschakelen. Het oliepeil in de
compressor mag niet lager zijn dan de
onderkant van het kijkglas en niet hoger
dan een vol kijkglas. Tijdens de werking
kan elke compressor in een tandem of trio
opstelling een verschillend oliepeil hebben.
Het oliepeil kan onder het kijkglas zijn,
maar het moet wel zichtbaar zijn via het
kijkglas.
Olie vullen, verwijderen en
inhoud
De compressoren in het model CSHN
hebben een olieverversingsklep met een
buis naar de bodem van de compressor.
Deze kan worden gebruikt voor het vullen
en verwijderen van compressorolie.
De compressoren in het model CSHD
hebben een Schrader ventiel in het
midden van de compressor dat wordt
gebruikt voor het bijvullen van olie. Om
olie uit deze compressoren te verwijderen,
moet het koudemiddel uit het systeem
worden afgetapt, waarna de olie kan
worden opgezogen met een handpompje
en een buis via de aansluiting van de
oliebalansbuis. Via de oliebalansbuis
kan ook olie worden bijgevuld in deze
compressoren. Ga zorgvuldig te werk
om te voorkomen dat vuil terechtkomt
in de systemen tijdens het bijvullen
van olie. Merk op dat de in dit product
gebruikte POE olie zeer hygroscopisch
is en gemakkelijk vocht absorbeert en
vasthoudt. Vocht is erg moeilijk uit de olie
te verwijderen door middel van vacuüm.
Merk ook op dat na verbreking van de
verzegeling van de container met POE
olie, de olie direct gebruikt moet worden.
Compressorinhoud
CSHD 120, 161 — 3,3 l
CSHN 184, 250, 315 — 6,7 l
CSHN 374 – 7,2 l
Gebruik alleen Trane olie 0057 (3,8 l) of
olie 00058E (18,9 l). Dit is dezelfde olie
maar in verschillende containers. Gebruik
geen andere POE olie.
OPMERKING: gebruik oude
olie nooit opnieuw.
Olie test
Wij adviseren ten minste eenmaal per
jaar een complete olie-analysis te laten
uitvoeren door het Trane laboratorium
dat gespecialiseerd is in olie-analyses
voor Trane apparatuur. Hier wordt een
uitgebreide analyse gemaakt van de
conditie van de compressor en van
het koudecircuit, met inbegrip van:
aanwezigheid van water, slijpseldeeltjes,
viscositeit, zuurgraad en diëlektrische
gegevens Indien er zich ontoelaatbare
slijtagesituaties ontwikkelen, dan zal er
een verandering van de eigenschappen
van de olie zichtbaar zijn. Kleine
problemen kunnen worden opgespoord en
gerepareerd voordat ze grote problemen
worden.
Enkelcircuit units: bestelnummer
ANL0008E
Dubbelcircuit units: bestelnummer
ANL0006E
93
Advertenties
Inhoudsopgave
