Advertenties
Installatie
4
Aansluitschema's
Aansluiting voedingsmodule, tussenkringontladingsmodule, asmodule, rem en geschakelde
24V voedingsmodule.
Bedrading van de vermogensaansluitingen
L1
L2
L3
PE
X1
1)
X4
PE
1
2
Tussenkring-
ontladings-
module
PE
2
1
X15
Beïn-
vloedt
K11
Remweerstand
Afbeelding 38: voorbeeld: aansluitschema MOVIAXIS
60
K11
L1 L2 L3
Netfilter
L1´ L2´ L3´
Leidinglengte < 600 mm
1
2
3
PE
L1
L2 L3
1)
X4
PE
1
2
Voedingsmodule
PE
+R
-R
2
1
1
X3
X6
**
Rem-
aansturing
F16 *
BMK
K11
U
AC
* Als F16 (uitschakelcontact aan het overbelastingsrelais) wordt geactiveerd, moet K11 worden
geopend en moet DI00 "eindtrapvrijgave" een "0"-signaal krijgen. F16 is een meldcontact,
dit betekent dat het weerstandscircuit niet mag worden onderbroken.
** Bij de aansturing van remmen met 24 V moeten de remleidingen altijd apart worden afgeschermd.
Wij raden daarom aan de hybride kabels van SEW te gebruiken. Deze hebben zowel een totale
afscherming met afschermingsaansluitpunten als een eigen afscherming voor de remleiding.
*** Bij montage van de remgelijkrichter in de schakelkast dienen de kabels tussen remgelijkrichter en
rem gescheiden van de andere vermogenskabels te worden gelegd. Gezamenlijke kabelloop is
alleen toegestaan als de vermogenskabels zijn afgeschermd.
1)
X4
PE
PE
1
2
Asmodule
Asmodule
PE U
V W
2
1
2
3
X2
Motor
Rem
PE
3
4
5
***
Remsteker
®
MX en rem, aanbevolen bedrading
Technische handleiding – Meerassige servoversterker MOVIAXIS
1)
1)
X4
X4
PE
1
1
2
2
Asmodule
1)
X4 = tussenkringverbinding
1)
X4
PE
1
2
Geschakelde
24V voeding
57186ANL
®
MX
Advertenties
