Inhoudsopgave
Advertenties
Wanneer de onder Aanbevolen motorolie ty-
pe 1 vermelde olietypes niet beschikbaar
zijn, selecteert u een alternatief olietype ver-
meld onder motorolie type 2.
Aanbevolen motorolie type 1
SAE
-4
14
32
50
-20
-10
0
10
10W–30
10W–40
5W–30
Aanbevolen motorolie type 2
SAE
-4
14
32
50
-20
-10
0
10
DMU36361
Brandstofvereisten
DMU40202
Benzine
Gebruik een benzine van goede kwaliteit met
het vereiste minimumoctaangetal. Als de
motor geklop of gepingel begint te vertonen,
gebruik dan een ander merk benzine of lood-
vrije superbenzine.
Aanbevolen brandstof:
Normale loodvrije benzine
Min. researchoctaangetal (RON):
90
68
86
104
122˚F
20
30
40
50˚C
ZMU06854
68
86
104
122˚F
20
30
40
50˚C
15W–40
20W–40
20W–50
ZMU06855
Specificaties en vereisten
DCM01982
Gebruik geen loodhoudende benzine.
Loodhoudende benzine kan de motor
ernstig beschadigen.
Zorg dat er geen water en vuil in de
API
brandstoftank terechtkomen. Verontrei-
nigde brandstof kan de prestaties van
de motor aantasten of motorschade
SE
SF
veroorzaken. Gebruik uitsluitend verse
SG
benzine die zuivere bussen werd be-
SH
SJ
waard.
SL
Gasohol
Er bestaan twee types gasohol: gasohol met
ethanol (E10) en gasohol met methanol.
Ethanol kan worden gebruikt als het ethanol-
API
gehalte niet meer dan 10% bedraagt en de
brandstof voldoet aan de minimumoctaange-
tallen. E85 is een brandstof die 85% ethanol
bevat en die niet mag worden gebruikt in uw
SH
buitenboordmotor. Alle ethanolmengsels die
SJ
meer dan 10% ethanol bevatten, kunnen
SL
schade aan het brandstofsysteem of motor-
start- en ‐bedrijfsproblemen veroorzaken.
Yamaha ontraadt het gebruik van gasohol
met methanol omdat die schade kan veroor-
zaken aan het brandstofsysteem of de mo-
torprestaties kan aantasten.
Het verdient aanbeveling een waterafschei-
dende scheepsbrandstoffilter (minimum 10
micron) te installeren tussen de brandstof-
tank en de buitenboordmotor van uw boot
wanneer u ethanol gebruikt. Van ethanol is
geweten dat het de absorptie van vocht in
brandstoftanks en ‐systemen van boten be-
vordert. Vocht in de brandstof kan leiden tot
corrosie van metalen brandstofsysteemon-
derdelen en tot start- en werkingsproblemen
en extra onderhoud van het brandstofsys-
teem noodzakelijk maken.
14
Advertenties
Inhoudsopgave
