Inhoudsopgave
Advertenties
Waarborgen van de functionele veiligheid
4.5 Technische gegevens
Afbeelding 4-4
Microschakelaar (CO4)
LET OP
Microschakelaar
De microschakelaar is geen veiligheidsbeoordeelde component en is niet door een
veiligheidsbewijs afgedekt.
Voor de controle van het luchten kan de rem van een microschakelaar worden voorzien. De
microschakelaar kan als verbreekcontact of sluiter in de schakeling worden opgenomen.
De bij de optie Microschakelaar passende elektrische aansluiting moet door de gebruiker
gebeuren.
Mogelijke toepassing van de luchtcontrole:
De motor start pas nadat de rem volledig is ontlucht. Daardoor kunnen door de
microschakelaar alle optredende fouten worden gecontroleerd, bijvoorbeeld als de motor
niet start bij een defecte gelijkrichter, gebroken aansluitkabel, defecte spoel of te grote
luchtspleet.
Gekapselde rem (CO1) / Ingekapselde rem met boorgat voor het condenswater (C11)
De veilige remmen LS kunnen als ingekapselde rem worden geleverd. Hierbij wordt aan de
omvang van de rem een beschermring tegen stof en aan de asdoorgang een asafdichtring
aangebracht.
Daardoor worden het uittreden en binnendringen van stof, vochtigheid en vuil verhinderd.
Verdere voordelen zijn gereduceerde geluiden bij het schakelen van de rem en in combinatie
met een motor-stilstandverwarming een gereduceerd gevaar voor vastvriezen van de rotor
op de frictievlakken.
Bijkomend kan voor de remmen een boorgat voor het condenswater in de beschermkap
tegen stof worden gemaakt. De ingekapselde rem kan ook in combinatie met de handmatige
ventilatiehendel en de handmatige ventilatiehendel met vergrendeling worden geleverd.
42
Handmatige ventilatie vergrendelbaar
SIMOGEAR Functioneel veilige roterende encoder
Bedieningshandleiding, 01/2024, A5E53544352A/RS-AA
Advertenties
Inhoudsopgave
