Beschrijving
3.9 Elektrische beveiligingsinrichtingen
3.9
Elektrische beveiligingsinrichtingen
Bliksem- en overspanningsbeveiliging
De ingebouwde overspanningsbeveiligingsapparaten (Eng. surge protection device - SPD)
voldoet aan de bijbehorende productnormen IEC 61643-1 en -11. Daarmee beschermt het
laadstation alleen zichzelf maar geen periferie. Met de optie van de uitgebreide bliksem- en
overspanningsbeveiliging worden bovendien de ethernet- en DC-leidingen naar de dispenser
beveiligd.
De SPD's in de elektrische voedingsleidingen en de communicatieleidingen beschermen
tegen tijdelijke storingen. Om apparaatdefecten te voorkomen wordt de
vermogenselektronica in deze gevallen uitgeschakeld:
• bij onderspanning
• bij overspanning
• bij onderschrijden van de grenswaarden
• bij overschrijden van de grenswaarden
OPMERKING
De planner beslist of de optie "uitgebreide bliksem- en overspanningsbeveiliging" in
combinatie met een dispenser wordt gebruikt. Voor deze beslissing is Siemens niet
verantwoordelijk.
• Stel hiervoor een risicobeoordeling conform IEC 62305 op.
Overbelastingsbeveiliging
Bij de netingang AC zorgt de vermogensschakelaar voor de kortsluitings- en
overbelastingsbeveiliging van het laadstation. Elektrische voertuigen worden gevoed via de
converters (DC-snelladen) of rechtstreeks via de AC-netaansluiting (AC-opladen).
Elke converter is intrinsiek veilig volgens IEC 62477-1 en beschikt over meerdere
beveiligingsmechanismen op zijn interfaces.
De AC-laaduitgang is beveiligd voor het maximale laadvermogen van 22 kW (32 A). Wanneer
de gebruiker een AC-laadkabel gebruikt die voor een geringer laadvermogen/geringere
laadstroom is ontworpen, dan communiceert het laadstation de maximale laadstation naar
het voertuig. Wanneer de stroom meer dan 1,3 keer de toegestane waarde gedurende meer
dan 1 minuut overschrijdt, stopt het laadstation met het laadproces.
De besturing bewaakt de DC-uitgangsstroom per laaduitgang. Wanneer een gemeten
stroomwaarde de vooraf ingestelde grenswaarde overschrijdt, dan wordt het laadproces
afgebroken en worden de uitgangsbeveiligingen geopend. Voertuig en laadstation zijn
elektrisch gescheiden. Tussen het laadstation en het voertuig vloeit dan geen laadstroom
meer.
U kunt met optionele smeltzekeringen op de laaduitgangen het laadstation en het voertuig
beschermen tegen kortsluitstromen.
50
Bedieningshandleiding, 11/2023, A5E53140452-AG
SICHARGE D