Mechanische Remregeling - Emotron FDU 2.0 Gebruiksaanwijzing
Verberg thumbnails
Zie ook voor FDU 2.0:
- Gebruiksaanwijzing (230 pagina's) ,
- Gebruiksaanwijzing (182 pagina's) ,
- Gebruiksaanwijzing (220 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Stop Mode [33B]
Als de frequentieregelaar wordt gestopt, kunnen
verschillende methoden worden gekozen om tot stilstand te
komen. Dit om het stoppen te optimaliseren en onnodige
slijtage, zoals waterslag, te voorkomen. Bij Stop Mode wordt
ingesteld hoe de motor wordt gestopt bij een Stop-
commando.
33B
Stop Mode
Standaard:
Decel
De motor decelereert naar 0 rpm volgens
Decel
0
de ingestelde deceleratietijd.
De motor loopt op natuurlijke wijze in
Uitlopen
1
vrijloop naar 0 rpm.
Communicatie-informatie
Modbus-instancenr./DeviceNet-nr.:
Profibus-positie/index
Index EtherCAT en CANopen (hex)
Profinet IO-index
Veldbusformaat
Modbusformaat
144
Functiebeschrijving
11.5.4 Mechanische remregeling
De vier remgerelateerde menu's [33C] tot en met [33F]
kunnen worden gebruikt voor de regeling van mechanische
remmen.
Ondersteuning voor een Rem Gelicht signaal is opgenomen
via een digitale ingang. Deze wordt bewaakt met behulp van
een remfout-tijdparameter. Ook zijn extra uitgangs- en trip/
waarschuwingssignalen opgenomen. Het
terugmeldingsignaal van de rem is verbonden met de
remcontactgever of met een magnetische schakelaar op de
rem.
Rem niet vrijgegeven - Remfouttrip
Tijdens starten en draaien wordt het Rem Gelicht signaal
vergeleken met het actuele Rem besturingssignaal en als er
geen bevestiging is, d.w.z. de rem niet wordt vrijgegeven,
terwijl het remvermogen hoog is voor de Remfouttijd
[33H], wordt een Rem fout gegenereerd.
43111
169/15
4c27
Rem niet ingeschakeld -
19495
Remwaarschuwing en
UInt
voortdurende werking (koppel
UInt
vasthouden)
Het Rem Gelicht signaal wordt vergeleken met het actuele
Rem besturingssignaal bij stoppen. Als de bevestiging nog
actief is, d.w.z. de rem is niet ingeschakeld, terwijl het
remvermogen laag is voor de Reminschakeltijd [33E] wordt
Remwaarschuwing gegeven en wordt het koppel
vastgehouden, d.w.z. dat de normale reminschakelmodus
wordt verlengd tot de rem sluit of de operator een
noodmaatregel moet nemen, zoals de lading neerzetten.
Remlostijd [33C]
Met de remlostijd wordt de tijd ingesteld voor de vertraging
die de frequentieregelaar moet aanhouden voordat deze het
referentiewaarde op gaat voeren naar het gekozen
eindtoerental. Gedurende deze tijd kan een vooraf ingesteld
toerental worden gegenereerd om de lading vast te houden,
waarna uiteindelijk de mechanische rem loslaat. Deze
snelheid kan worden gekozen bij Rem los rpm, [33D].
Direct na afloop van de remlostijd wordt de vlag voor de
mechanische rem gevormd. De gebruiker kan deze vlag
toewijzen aan een digita(a)l(e) uitgang of relais. Deze
uitgang of dit relais kan de mechanische rem regelen.
33C
Standaard:
Bereik:
Rem los
0,00 s
0,00-3,00 s
CG Drives & Automation, 01-5325-03r5
Advertenties
Inhoudsopgave
