15 - WETTELIJKE BEPALINGEN INZAKE GEWICHTSGEGEVENS
toelaatbare afwijking van ± 5 % geldt (zie paragraaf
15.2), mag het feitelijk gewicht ook dienovereen-
komstig afwijken van de opgegeven nominale waarde.
15.5 Nuttige massa en minimale
nuttige massa
De installatie van optionele uitrusting is eveneens
onderworpen aan technische en wettelijke beper-
kingen: er kan slechts zoveel optionele uitrusting
worden besteld en af fabriek gemonteerd dat er
voldoende vrij gewicht overblijft voor bagage en
andere accessoires (het zogenaamde nuttige massa)
zonder dat het technisch toelaatbare maximumge-
wicht wordt overschreden. De nuttige massa wordt
berekend door de massa in rijklare toestand (nominale
waarde volgens de verkoopdocumenten, zie paragraaf
15.2), het gewicht van de optionele uitrusting (zie
paragraaf 15.4) en het gewicht van de passagiers
(zie paragraaf 15.3) af te trekken van de technisch
toelaatbare maximummassa (zie paragraaf 15.1).
De EU-verordeningen schrijven een vast minimale
nuttige massa voor campers voor, die ten minste
moet overblijven voor bagage of andere accessoires
die niet in de fabriek zijn geïnstalleerd. Deze minimale
nuttige massa wordt als volgt berekend:
minimale nuttige massa in kg ≥ 10 * (n + L)
Waar: "n" = is het maximale aantal passagiers plus de
bestuurder en "L" = totale lengte van het voertuig in
meters.
Voor een camper met een lengte van 6 m en 4 toege-
stane zitplaatsen bedraagt de minimale nuttige massa
dus b.v. 10 kg * (4 + 6) = 100 kg.
Om te garanderen dat de minimale nuttige massattige
massa wordt gerespecteerd, is er een maximum
combinatie van optionele uitrusting, die voor elk
voertuigmodel kan worden besteld. In bovenstaand
voorbeeld met een minimaal nuttige massa van 100
kg mag het totale gewicht van de optionele uitrusting
voor een voertuig met vier toegestane zitplaatsen
en een massa in rijklare toestand van bijv. 2.850 kg
maximaal 325 kg bedragen:
3.500 kg technisch toelaatbare maximummassa
- 2.850 kg massa in rijklare toestand
- 3 * 75 kg massa van de passagiers
- 100 kg minimaal nuttige massa
= 325 kg maximaal toelaatbaar gewicht van de
optionele uitrusting
Deze berekening is gebaseerd op de in de typegoed-
keuringsprocedure vermelde standaardwaarde voor
het massa in rijklare toestand, zonder rekening te
houden met de toelaatbare gewichtsafwijkingen voor
het massa in rijklare toestand (zie paragraaf 15.2).
Indien het maximaal toelaatbare gewicht voor de
optionele uitrusting van (zie voorbeeld) 325 kg bijna of
geheel is opgebruikt, kan in geval van een gewichts-
afwijking naar boven tot gevolg hebben, dat aan het
minimale nuttige massa van 100 kg rekenkundig wordt
voldaan op basis van het massa in rijklare toestand,
maar in feite is er geen overeenkomstig nuttige massa
64
meer. Ook hier een rekenvoorbeeld voor een voertuig
met vier zitplaatsen, waarvan het feitelijk gewogen
massa in rijklare toestand 2 % boven de nominale
waarde ligt:
3.500 kg technisch toelaatbare maximummassa
- 2.907 kg feitelijk gewogen massa in rijklare toestand
(+ 2 % ten opzichte van de opgegeven waarde van
2.850 kg)
- 3 * 75 kg massa van de passagiers
- 325 kg optionele uitrusting (maximaal toelaatbare
waarde)
= 43 kg feitelijk nuttige massa (< minimale nuttige
massa van 100 kg)
Om een dergelijke situatie te voorkomen, verlaagt
Laika verder het maximaal toelaatbare gewicht van
de totale optionele uitrusting die op een modelspeci-
fieke basis kan worden besteld. De beperking van de
optionele uitrusting is bedoeld om ervoor te zorgen
dat het minimale nuttige massa, d.w.z. het wettelijk
voorgeschreven vrije gewicht voor bagage en achteraf
gemonteerde accessoires, feitelijk beschikbaar is
voor de nuttige massa van de door Laika geleverde
voertuigen.
Aangezien het gewicht van een bepaald voertuig
alleen kan worden bepaald wanneer het aan het
einde van de productielijn wordt gewogen, kan zich in
uitzonderlijke gevallen een situatie voordoen waarin
de minimale nuttige massa aan het einde van de
productielijn niet is gegarandeerd, ondanks deze
beperking van de optionele uitrusting. Om ook in
deze gevallen de minimale nuttige massa te kunnen
garanderen, zal Laika samen met uw dealer en u vóór
aflevering van het voertuig controleren of bijvoorbeeld
gewichtsverhoging mogelijk is, het aantal zitplaatsen
moet worden aangepast of dat optionele uitrusting
moet worden verwijderd.
GEBRUIK EN ONDERHOUD