Machinebeschrijving
Remsysteem
Het remsysteem bestaat uit een bedrijfsrem, een
secundaire rem en een parkeerrem. De bedrijfsrem
zorgt voor een vertraging in het aandrijfsysteem,
d.w.z. voor een hydrostatische remming.
Reserve/parkeerrem
Het secundaire systeem en parkeerremsysteem
bestaan uit veerbelaste meervoudige schijfremmen
op de achteras en de walsaandrijving, die met
hydraulische druk worden ontgrendeld.
Stuursysteem
Het besturingssysteem is een mechanisch-hydraulisch
systeem van het lastafhankelijke type. De regelklep op
de stuurkolom verdeelt de flow naar de stuurcilinder in
de knikbesturing. De stuurhoek is proportioneel
gerelateerd aan de uitslag van het stuurwiel.
Trilsysteem
Het trilsysteem is een hydrostatisch systeem waarbij
een hydraulische motor de excentrische as aandrijft
die de walstrillingen genereert.
De amplitude wordt bepaald door de rotatierichting
van de hydraulische motor.
Cabine
De cabine heeft een verwarmings- en
ventilatiesysteem met ontdooiers voor alle ramen.
De cabine kan worden voorzien van airco en
voldoet aan de eisen van ISO 10263.
Nooduitgang
10
De cabine heeft twee nooduitgangen.
Het portier en de achterruit kunnen worden
ingeslagen met de noodhamer in de cabine.
Stoel
Er zijn verschillende soorten stoelen verkrijgbaar.
De stoel voldoet altijd aan de geldende vereisten
voor het land waar de machine oorspronkelijk
werd geplaatst.
De stoel is getest en voldoet aan veiligheidsafmeting
Afb. Cabinestijl rechtsachter
ISO 11112, SIP ISO 5353, ophanging ISO7096,
10. Hamer voor nooduitgang
veiligheidsgordel ISO 6683.
FOPS en ROPS
FOPS is de afkorting voor 'Falling Object Protective
Structure' (dakbescherming (ISO 3449)) en ROPS
staat voor 'Roll Over Protective Structure'
4812165014.pdf
2023-06-29
26