Inhoudsopgave
Advertenties
Machinebeschrijving
Machinebeschrijving
Dieselmotor
De machine is voorzien van een volledig elektronisch
geregelde, watergekoelde, viercilinder turbogeladen
(WGT) dieselmotor met directe injectie (HPCR).
WGT - 'Waste Gate Turbo': overdrukklep voor turbodruk
HPCR - 'High Pressure Common Rail fuel injection': hogedruk
commonrail brandstofinjectie
(IIIB/T4i)
De motor is bovendien voorzien van een gekoelde
uitlaatgasrecirculatie (ceGR) en een
dieseloxidatiekatalysator (DOC) voor de
nabehandeling van het uitlaatgas.
Ook heeft de motor een elektronisch geregelde turbo
met variabele stroming (VFT) en gesloten
carterventilatie.
ceEGR - 'External Cooled EGR-electronically controlled':
elektronisch geregelde extern gekoelde uitlaatgasrecirculatie
DOC - 'Diesel Oxidation Catalyst': dieseloxidatiekatalysator
VFT - 'Variable Flow turbocharger-el. controlled': elektronisch
geregelde turbo met variabele stroming
Elektrisch systeem
De machine heeft de volgende besturingseenheden
(ECU, Electronic Control Unit) en elektronica.
• Hoofd-ECU (voor de machine)
• Veiligheids-ECU (besturing/voorwaartse aandrijving)
• Dieselmotorbesturing (ECM)
• I/O-kaart (besturingskaart)
• Display
Aandrijfsysteem
Het aandrijfsysteem is een hydrostatisch systeem
Machines met gedeelde walsrollen zijn voorzien van
één aandrijfeenheid per walsrolhelft en een
anti-spinsysteem.
Alle aandrijfmotoren zijn parallel aangesloten en een
hydraulische pomp voorziet alle motoren van
hydraulische olie.
De snelheid van de machine is proportioneel
gerelateerd aan de hoek van de bedieningshendel (de
uitslag van de vooruit/achteruit-hendel regelt de
snelheid). De snelheidsschakelaar hoort bij de
standaarduitrusting.
2018-01-17
4812161414_D.pdf
23
Advertenties
Inhoudsopgave
