Inhoudsopgave
Advertenties
NOTA:
Voor instructies over het gebruik van de trim-
en kantelbekrachtigingsschakelaar, zie pagi-
na 51.
DMU26243
Trimtap met anode
De trimtap moet zo worden ingesteld dat er
evenveel kracht moet worden uitgeoefend
om de stuurinrichting naar rechts te draaien
als om ze naar links te draaien.
DWM00840
WAARSCHUWING
Een verkeerd afgestelde trimtap kan er-
voor zorgen dat het moeilijk is om te stu-
ren. Laat de motor altijd proefdraaien
nadat een trimtap geïnstalleerd of vervan-
gen is om er zeker van te zijn dat de be-
sturing correct verloopt. Zorg ervoor dat
u de bout vastdraait nadat de trimtap bij-
geregeld is.
Als de boot de neiging heeft naar links (bak-
boord) te draaien, dient u het achtereind van
de trimtap naar bakboord te draaien ("A" in
de afbeelding). Als de boot de neiging heeft
naar rechts (stuurboord) te draaien, dient u
het achtereind van de trimtap naar stuur-
boord te draaien ("B" in de afbeelding).
DCM00840
OPGELET:
De trimtap doet ook dienst als anode om
UP
DOWN
ZMU03096
Basiscomponenten
de motor te beschermen tegen elektro-
chemische corrosie. De trimtap mag niet
worden geschilderd, want dan kan ze niet
meer als anode werken.
A
1
2
1. Trimtap
2. Bout
Boutaandraaimoment:
18.0 Nm (13 ft-lb) (1.8 kgf-m)
DMU26261
Trimstang (kantelpen)
De stand van de trimstang bepaalt de mini-
mumhoek van de buitenboordmotor ten op-
zichte van de spiegel.
DMU26312
Kantelvergrendelingsmechanisme
Het kantelvergrendelingsmechanisme wordt
gebruikt om te voorkomen dat de buiten-
boordmotor uit het water wordt getild bij het
achteruit varen.
B
ZMU03097
ZMU03357
20
Advertenties
Inhoudsopgave
