4.11 BLOKKERING VAN OSCILLERENDE AS TESTEN
(INDIEN AANWEZIG)
OPMERKING
WICHTIG
HET BLOKKEERSYSTEEM MOET OM DE DRIE MAANDEN, TELKENS WANNEER EEN
ONDERDEEL VAN HET SYSTEEM WORDT VERVANGEN EN WANNEER VERMOED WORDT
DAT HET SYSTEEM NIET GOED WERKT, WORDEN GETEST.
Zie Hoofdstuk 6.5, Blokkering van oscillerende as testen (indien
aanwezig) voor de procedure.
4.12 KEUZEKLEP STUREN/SLEPEN (INDIEN AANWEZIG)
WAARSCHUWING
PROBEER DE MACHINE NIET TE SLEPEN TENZIJ DEZE IS UITGERUST MET EEN COM-
PLEET SLEEPPAKKET VAN DE FABRIKANT.
Een keuzeklep van het type 'duwen-trekken' naast de stuurcilin-
der en het stangenstelsel reguleert de oliestroom in het stuurcir-
cuit voor sturen en slepen. Bij het sturen van de machine wordt
de knop van de klep ingedrukt. Bij het slepen van de machine
wordt de knop van de klep uitgetrokken naar de zweefstand.
3123467
4.13 SLEPEN (INDIEN AANWEZIG)
GEVAAR – VOERTUIG/MACHINE ONBESTUURBAAR. DE MACHINE HEEFT BIJ HET SLE-
PEN GEEN REMMEN. HET SLEEPVOERTUIG MOET DE MACHINE TE ALLEN TIJDE ONDER
CONTROLE KUNNEN HOUDEN. SLEPEN OP VERKEERSWEGEN NIET TOEGESTAAN.
NALATEN DEZE INSTRUCTIES TE VOLGEN KAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT
GEVOLG HEBBEN.
MAXIMALE SLEEPSNELHEID 13 KM/U (8 MPH)
MAXIMALE HELLING VOOR SLEPEN 25%.
Voordat de machine gesleept wordt, moet het volgende
gedaan worden:
SLEEP DE MACHINE NIET TERWIJL DE MOTOR DRAAIT OF DE AANDRIJFNAVEN INGE-
SCHAKELD ZIJN.
1. Schuif de giek in, laat hem neer en plaats hem boven de aan-
gedreven achterwielen in lijn met de rijrichting; vergrendel
de draaischijf.
– JLG Hoogwerker –
HOOFDSTUK 4 - MACHINEBEDIENING
WAARSCHUWING
LET OP
4-13