Vervanging motor
Gebruikt gereedschap:
•
5/16 en 3/16 inch moerdraaier
•
3/16 en 5/16 inch inbussleutel
•
9/16 en 1/2 inch mof
•
Kruiskopschroevendraaier
•
Sleutel 7/8 inch
De motor verwijderen
OPMERKING: De behuizing kan voor deze
procedure rechtop blijven staan.
OPMERKING: Zie de afbeelding op de volgende
bladzijde voor referenties van onderdelen.
1. Stop de pompen en zet de verwarmingszones uit.
2. Spoel de pompen. Voer De apparatuur spoelen
uit op pagina 21.
3. Ontlast de druk. Voer de
Drukontlastingsprocedure uit op pagina 19.
4. Parkeer en sluit de Reactor af. Volg
Uitschakelen op pagina 20.
5. Zet de hoofdschakelaar (MP) UIT.
6. Gebruik een 5/16 inch moerdraaier om de
schroeven (37) en de zijpompdeksels (7)
te verwijderen.
7. Gebruik een 9/16 inch dopsleutel om de bouten
(24) en het bovenste deel van het onderste
deksel (57) te verwijderen.
3A8751H
8. Knip de kabelbinders binnen en onder de
elektrische behuizing (2) door. Knip de
kabelbinder door die de slangdraden aan het
uitlaatspruitstuk vasthoudt (17).
9. Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de
schroeven op de kabeldoorvoerplaat onder de
elektrische behuizing (2) los te draaien. Maak
connectoren MCM #9, #14, en #15 los, en maak
ze dan los van de rest van de gebundelde
kabels.
Laat geen vloeistof op de transformator spatten om
te voorkomen dat kortsluiting wordt veroorzaakt en
de levensduur van de transformator verkort. Bedek
de transformator met plastic of met een stuk karton.
10. Koppel de verwarmde slangen en
recirculatieleidingen los en trek de stekker uit het
stopcontact, Koppel de TSL-klemkoppelingen
los (44).
11. Maak de kabels van de drukomzetters onder het
uitlaatspruitstuk los (17).
12. Gebruik een inbussleutel van 3/16 om de bouten
(60) van het uitlaatspruitstuk te verwijderen en
hang het spruitstuk aan de voorkant van de
machine. OPMERKING: Laat de vloeistof-
verbindingen tussen de uitlaatspruitstukken
en de verwarmers aangesloten.
13. Gebruik een 7/8 inbussleutel om de
vloeistofverbindingen van het
verwarmingselement naar de pomp aan de
B-zijde te verwijderen en gebruik vervolgens een
5/16 inbussleutel om de bouten (110) van de
pompbehuizing aan de B-zijde te verwijderen.
14. Haal de behuizing eraf en leg deze terzijde.
15. Gebruik een 3/16 inch moerdraaier om twee
schroeven (118) te verwijderen en verwijder
MP
de reedcontactschakelaar (119) uit de
lagerbehuizing (106).
16. Gebruik een 1/2 inbussleutel om de vijf bouten
van de tandwielbehuizing (107) te verwijderen,
verwijder vervolgens de tandwielbehuizing en
leg het opzij.
17. Herhaal de stappen 13-16 voor de pomp aan de
A-zijde.
18. Gebruik een 1/2 inch dopsleutel, verwijder
de bouten (22) van de motorplaat (3).
OPMERKING: Zet de motor vast voordat
u alle vier de bouten verwijdert.
Reparatie
LET OP
27