4
Procedure in noodsituaties
LET OP
Mogelijke beschadiging van de batterijstekker!
Als de batterijstekker wordt losgekoppeld als het
contact is ingeschakeld (onder last), vindt er een
boogontlading plaats. Dit kan erosie van de contac-
ten veroorzaken, waardoor de levensduur van de
contacten aanzienlijk wordt verkort.
– Schakel het contact uit voordat u de batterijstek-
ker loskoppelt.
– Koppel de batterijstekker niet los als de contact-
schakelaar is ingeschakeld, behalve als er sprake
is van een noodgeval.
GEVAAR
Tijdens het manoeuvreren bestaat er levensgevaar!
Tijdens het manoeuvreren kunnen er mensen tussen
de machine en het sleepvoertuig bekneld raken.
Manoeuvreren met het sleepvoertuig en aanbrengen
van de sleepstang is alleen toegestaan met een
tweede persoon als begeleider. Hierdoor kunnen de
bestuurder van het sleepvoertuig en degene die de
sleepstang monteert worden gewezen op mogelijke
gevaren.
– Manoeuvreer alleen in het bijzijn van een begelei-
der.
WAARSCHUWING
Ongevallenrisico als het hydraulisch systeem uitvalt!
Als het hydraulisch systeem uitvalt, werkt de stuurbe-
krachtiging niet meer. Het sturen gaat zwaar.
– Selecteer een sleepsnelheid waarbij de machine
en het sleepvoertuig te allen tijde effectief kunnen
worden geremd en bestuurd.
WAARSCHUWING
Ongevallenrisico als de machine niet wordt gestuurd!
Wanneer de heftruck tijdens het slepen niet wordt
bestuurd, kan de heftruck ongecontroleerd uitwijken.
De gesleepte heftruck moet altijd worden gestuurd
door een bestuurder.
De bestuurder van de gesleepte heftruck moet op de
bestuurdersstoel plaatsnemen en vóór het slepen de
veiligheidsgordel omdoen.
– Gebruik de aanwezige beveilgingssystemen!
Procedure
– Zet de last neer en laat de vorken tot vlak
boven de grond dalen.
442
56378011505 NL - 11/2022 - 14
Bediening