Inhoudsopgave
Advertenties
met BMW Motorrad Integral
ABS Generation II
SU
De bout 1 verwijderen en de
ABS-sensor uit de boring
nemen.
De motorfiets op de hulpstan-
daard zetten; BMW Motorrad
adviseert de BMW Motorrad
achterwielstandaard.
Achterwielstandaard monteren
(
105).
met middenstandaard generatie
OA
II
De motorfiets op de midden-
bok plaatsen en erop letten dat
de ondergrond vlak en stevig
is.
De motorfiets aan de voor-
zijde omhoog brengen, totdat
het voorwiel vrij kan draaien.
Voor het omhoog brengen van
de motorfiets adviseert BMW
Motorrad de BMW Motorrad
voorwielstandaard.
Voorwielstandaard monteren
(
103).
De linker asklembout klemt
de draadbus vast in de
voorwielgeleiding. Een slecht
uitgelijnde draadbus heeft een
onjuiste afstand tussen ABS-sen-
sorring en ABS-sensor tot gevolg
en leidt daardoor tot functiesto-
ringen van het ABS-systeem of
tot onherstelbare beschadiging
van de ABS-sensor.
Om de correcte uitlijning van de
draadbus te garanderen, moet
de linker asklembout niet worden
losgedraaid of uitgebouwd.
Rechter asklembout 2 los-
draaien.
Steekas 3 uitbouwen, hierbij
het wiel ondersteunen.
Voorwiel naar voren rollen en
verwijderen.
Voorwiel inbouwen
Mogelijke storingen bij re-
gelingrepen van ABS en
ASC, wanneer een ander wiel
dan het standaard wiel wordt ge-
monteerd.
Opmerkingen over de invloed
van de wielmaten op de regel-
systemen ABS en ASC aan het
8
97
z
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
