H3 - B
T
RANDSTOF
ANK
! Nooit roken of met een vlam in de buurt komen tijdens deze hande-
ling.
De hoogwerker op een plat stuk grond zetten met de verbrandingsmotor uit,
de rechter kap openen en de spuidop lokaliseren.
- Visueel en met de hand de delen die zouden kunnen lekken controleren op
het brandstof circuit en op de tank.
- In geval van lekkage, contact opnemen met uw dealer.
! Nooit proberen zelf te lassen of een andere handeling uit te voeren,
dit zou een ontploffing of brand teweeg kunnen brengen.
- Een bak plaatsen onder de spuidop 1 (fig. H 3/1) en deze losdraaien.
- De dieselolie naar buiten laten stromen en spoelen met tien liter schone
dieselolie via de vulopening 2 (fig. H3/2).
- De spuidop 1 (fig. H 3/1) terug op zijn plaats brengen en aandraaien
(aandraaikoppel 3 tot 4 daN/m).
- Het brandstof circuit vullen met schone dieselolie gefilterd met behulp van
een zuigkorf of een schone en niet pluizende doek en de vuldop terug op
zijn plaats brengen (fig. H 3/2).
H4 - G
ELUIDDEMPERTJES
H5 - T
V
OERENTALLEN
H6 - S
V
D
PELING
AN
E
H7 - R
(*)
ADIATOR
LEGEN – SCHOONMAKEN
V
ERBRANDINGSMOTOR
(*)
ERBRANDINGSMOTOR
K
(*)
LEPPEN
SCHOONMAKEN – ONTKALKEN
R
*(
AADPLEEG
3 - 31
(*)
CONTROLEREN
CONTROLEREN
CONTROLEREN
U
D
W
EALER)
www.duma-rent.com
H3/1
1
H3/2
2