88 • vacon
Fout
Fout
code
52
Bedien.paneel
communic. fout
53
Veldbus fout
54
Slot fout
56
PT100-tempera-
tuur fout
57
Identificatie
58
Rem
59
Follower-
communicatie
60
Koeling
61
Toerentalfout
62
Run-blokkering
63
Noodstop
64
Ingangsschakelaar
open
Tabel 7-4. Fout codes, omschrijvingen en mogelijke oorzaken en acties.
7
Mogelijke oorzaak
De verbinding tussen het bedieningspaneel
(of NCDrive) en de frequentieregelaar is
verbroken.
De dataverbinding tussen veldbus en master
en de veldbus optiekaart van de regelaar is
verbroken.
Een defecte optiekaart of slotverbinding.
De ingestelde PT 100 temperatuurgrenzen in
de elektromotor zijn bereikt.
Identificatierun is mislukt.
Feitelijke remstatus wijkt af van stuursignaal.
Systeembus- of CAN-communicatie is
verbroken tussen Master en Follower.
Er is een probleem met de circulatie van
koelvloeistof bij de vloeistofgekoelde
aandrijving.
Motortoerental wijkt af van
referentietoerental.
Vrijgavesignaal is zwak.
Noodstopcommando ontvangen van digitale
ingang of veldbus.
Ingangsschakelaar van aandrijving is open.
Nederland: Tel: +31-183-642 970 • Fax: +31-183-642-971
Controleer paneelverbinding en kabel.
Controleer bekabeling. Indien bekabeling
correct, neem dan contact op met uw
leverancier
Controleer de optiekaart en het slot.
Neem contact op met uw leverancier.
Vindt de oorzaak van temperatuurstijging
Run-commando is opgeheven voordat de
identificatierun was voltooid.
De motor is niet aangesloten op de
frequentieregelaar.
De motoras is niet belast.
Controleer status en verbindingen van de
mechanische rem.
Controleer de parameters van de optiekaart.
Controleer optische-vezelkabel of CAN-
kabel.
Controleer de oorzaak van de fout op het
externe systeem.
Controleer de aansluiting van de encoder.
Pull out-koppel overschreden bij PMS-
motor.
Controleer de oorzaak van het
vrijgavesignaal.
Nieuw run-commando wordt geaccepteerd
na reset.
Controleer de hoofdschakelaar van de
aandrijving.
Belgie: Tel: +32 (0)16 394 825 • Fax:+32 (0)16 394 827
BEDIENINGSPANEEL
Correctie maatregel