Advertenties
Onderhoud
306
Onderhoudsbeurt, om de 50 draai-uren
1 Onderkant van onderwagen
2 Bovenkant van rupsplaten
naarmate de belasting van de rupsketting en de
spanning ervan toenemen. In het algemeen kunt u
de negatieve effecten van aankoeken alleen
beperken door continu te reinigen en het materiaal
te verwijderen.
Maak de onderwagen daarom minstens eenmaal
per dag schoon, of vaker als dat gezien de
bodemgesteldheid op het werkterrein wenselijk is.
Bij het werken op rotsachtige of steenachtige grond
moet de spanning van de rupsketting strak worden
afgesteld, omdat de strakke spanning helpt om
contact te maken en om de onderwagenonderdelen
op elkaar af te stemmen. Een losse rupsketting is
een van de belangrijkste oorzaken van het verkeerd
vastgrijpen van de onderwagenonderdelen, wat
kan leiden tot de volgende fouten: slijtage van de
rupsverbinding/roller, losraken van de
schoenschroef, kruipen/verschuiven van de
rupsverbindingspen en scheurtjes in de
rupsverbinding. Neem contact op met uw Volvo-
Dealer voor gedetailleerde informatie.
1 Zet de bovenwagen evenwijdig aan de
onderwagen en til het rupswerk van de grond
door de giek en het schaafblad omlaag te
bewegen. Bedien de hendel daarbij langzaam.
2 Laat het rupswerk meerdere keren langzaam
voor- en achteruitdraaien. Zet het rupswerk
tijdens het achteruitdraaien stil.
3 Meet de speling in het rupswerk (L), de speling
tussen de onderkant van de onderwagen en de
bovenkant van de rupsplaten. De juiste speling
voor de bodemgesteldheid staat aangegeven in
de onderstaande tabel.
1
4 Voor het afstellen, zie bladzijde
2
L
V1079210
Werkomstandigheden
Stalen
rupsplaat
Rubber
rupsplaat
Speling (L) mm
(in)
Normale grond 210-220 (8,3-8,7)
Stenige grond
200-210 (7,9-8,3)
Halfharde
220-230 (8,7-9,1)
grond zoals
grind, zand,
sneeuw, enz.
Type rubber
140–150 (5,5–5,9)
rups
Type rubber
210-220 (8,3-8,7)
rupsband
337
Advertenties
