Inhoudsopgave
Advertenties
AANDRIJFKETTING
L e e s
a a n d a c h t i g
(ONDERHOUD).
De motorfiets is voorzien van een ketting
uit één stuk, waarin de hoofdschakel niet
wordt gebruikt.
OPGELET
Een te slappe ketting kan geluiden
v e r o o r z a k e n o f d e k e t t i n g d o e n
rammelen, met slijtage van de schoen en
van de kettinggeleideplaat tot gevolg.
Controleer regelmatig de speling en regel
eventueel bij, zie pag. 73 (REGELEN).
Laat indien nodig de ketting vervangen
door een officiële aprilia-dealer, die zal
zorgen voor een degelijke en snelle
service.
Als de onderhoudswerkzaamheden niet
correct worden uitgevoerd, kan dit
leiden tot voortijdige slijtage van de
ketting en/of schade aan de tandwielen.
OPMERKING
onderhoudswerkzaamheden dubbel zo
vaak uit als de motorfiets wordt gebruikt in
regenachtige of stoffige gebieden, op
oneffen oppervlakken of op racecircuits.
CONTROLEREN VAN DE SPELING
Controleer de speling als volgt:
◆
Zet de motor af.
◆
Zet de motorfiets op de standaard, zie
pag. 57 (DE MOTORFIETS OP DE
STANDAARD ZETTEN).
◆
Zet de schakelhendel in neutraal.
◆
Controleer of de verticale speling, op een
punt in het midden tussen het voor - en
p a g .
5 8
achtertandwiel in het onderste deel van
de ketting, ongeveer 25 mm bedraagt.
◆
Verrijd de motorfiets, om de verticale
speling van de ketting ook te kunnen
controleren wanneer het wiel draait; de
speling moet constant blijven tijdens alle
draaibewegingen van het wiel.
Als er op bepaalde delen van de ketting
een grotere speling is, wijst dit erop dat
s o m m i g e s c h a k e l s b e s c h a d i g d o f
vastgevreten zijn; neem in dit geval
contact op met een officiële aprilia-
dealer. Om het risico op vastgevreten
schakels te vermijden, moet de ketting
regelmatig worden gesmeerd, zie pag. 74
(REINIGING EN SMERING).
Als de speling overal even groot is, maar
meer of minder dan 25 mm bedraagt, moet
u dit afstellen, zie pag. 73 (REGELEN).
Voer
de
OPGELET
gebruik en onderhoud RSV mille TUONO - RSV mille R TUONO
REGELEN
OPMERKING
Gebruik
afstellen van de ketting de achterste
standaard .
Als na controle blijkt dat de kettingspanning
moet worden geregeld, doe dit dan als volgt:
◆
Zet de motorfiets op de achterste
s t a n d a a r d ,
z i e
p a g .
MOTORFIETS OP DE ACHTERSTE
STANDAARD ZETTEN ).
◆
Draai de moer (1) volledig los.
OPMERKING
Voor
van het wiel zijn vaste merktekens (2-3)
voo r zi en , di e zich tba ar zij n aa n de
binnenkant van de kettingspannerzittingen
op de achtervorkarmen, voor de wielas.
◆
Draai de twee borgmoeren (4) los.
◆
Draai aan de stelmoeren (5) en regel de
kettingspanning, ervoor zorgend dat de
merktekens (2-3) correct geplaatst zijn
op beide zijden van de motorfiets.
◆
Draai de twee borgmoeren (4) vast.
◆
Draai de moer (1) vast.
voor
het
6 6
( D E
de
centrering
73
Advertenties
Inhoudsopgave
