Motorborstels; Borstels Verwijderen - Graco REACTOR E-XP1 Bediening, Onderdelen, Reparatie
Verberg thumbnails
Zie ook voor REACTOR E-XP1:
- Bediening, onderdelen, reparatie (81 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (44 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (44 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Motorborstels
Borstels verwijderen
Borstels die zijn afgesleten tot minder dan 13 mm
(1/2 inch) zijn aan vervanging toe. De borstels
slijten aan beide zijden van de motor verschillend
af; controleer dus beide zijden. Er is een
borstelreparatiekit verkrijgbaar onder
nummer 234037.
1. Zet de hoofdschakelaar UIT
stroomvoorziening.
Wacht 5 minuten tot de opgeslagen spanning
ontladen wordt (enkel E-30 en E-XP2 modellen).
2. Ontlast de druk, zie blz. 26.
3. Verwijder het motordeksel, de schroeven en
de tussenringen. Verwijder de inspectiedeksels,
de schroeven en de pakkingen aan elke kant van
de motor.
4. Duw de veerclip (C) in zodat de haken (H) vrijkomen
van de borstelhouder. Duw de clip en veer (S) uit.
S
Een borstel heeft een kabel bovenaan voor het
borstelslijtagesignaal. Kijk na aan welke kant van
de motor deze zich bevindt. Koppel los aan de
spadeconnector.
313149ZAD
5. Draai de klemschroef (R) los. Duw de borstelleiding
. Ontkoppel de
6. Controleer of er veel putten, brandplekken of
7. Doe hetzelfde aan de andere kant.
H
C
01227-2
(L) weg, zorg daarbij dat de leidingklem (T) van de
motor op zijn plaats blijft. Verwijder de borstel en
gooi hem weg (B).
B
groeven op de commutator zijn. Een zwarte kleur
op de commutator is normaal. Als de borstels
te snel slijten, kunt u de commutator door een
gekwalificeerde motorreparatiewerkplaats van
een nieuw oppervlak laten voorzien.
Reparatie
T
R
L
01227-4
33
Advertenties
Inhoudsopgave
