E31: Storing Van De Motorbesturing (Enkel E-30 En E-Xp2) - Graco REACTOR E-XP1 Bediening, Onderdelen, Reparatie
Verberg thumbnails
Zie ook voor REACTOR E-XP1:
- Bediening, onderdelen, reparatie (81 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (44 pagina's) ,
- Bediening, onderdelen, reparatie (82 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Diagnostische codes in verband met de motorbesturing
3. Controleer de bedrading. De oranje
borstelsensordraad die uit de borstel komt,
kan op dezelfde lijn met de commutatorbedrading
(dikke rode draad) gelegd worden, hetgeen een vals
alarm veroorzaakt. Verleg de oranje draad die uit de
borstel komt, weg van de commutatorbedrading.
4. Controleer de motorbesturingskaart.
•
Verwijder de plug in J7 (E-20/E-XP1), of J6
(E-30/E-XP2). (Dit zal een E27-alarm veroorzaken).
•
Om het E27-alarm te verwijderen moet u een
jumperkabel gebruiken op de motorbesturingskaart,
over de twee pennen waarin de twee gele kabels
gestoken zijn. Zet de eenheid dan aan.
•
De alarmsignalen E27 en E29 moeten verdwenen
zijn. Als het E27-alarm niet verdwenen is, controleer
uw jumper dan opnieuw.
•
Als de jumper juist geïnstalleerd is en het E29-alarm
nog steeds aanwezig is, vervang dan de
motorbesturingskaart, blz. 37.
E31: Storing van
de motorbesturing
(enkel E-30 en E-XP2)
De E-31 foutcode stelt een storing van de
motoraandrijving voor. Dit geeft aan dat de
24G881-motorbesturingskaart niet juist heeft gewerkt
en vervangen moet worden. Een storing van de
motorbesturingskaart kan ook aangegeven worden door
de motor die onmiddellijk start wanneer het systeem
wordt ingeschakeld, zonder te drukken op
Dit geeft aan dat de uitgangsaandrijvingen van
de motorbesturing uitgevallen zijn en op ieder
moment het volle vermogen leveren aan de motor.
De oorzaak van de storing kan een van de volgende
omstandigheden zijn: motorstoring, condensatorstoring,
kortgesloten of gerafelde bedrading, of ongeschikte
stroomvoorziening. Voer de volgende procedure uit
voordat de motorbesturingskaart vervangen wordt.
18
1. Zet de hoofdschakelaar UIT
stroomvoorziening.
Wacht 5 minuten tot de opgeslagen spanning
ontladen is (enkel voor E-30 en E-XP2 modellen).
2. Ontlast de druk, blz. 26.
3. Voer de volgende inspecties uit.
a. Motorstoring: Controleer de motorcommutator
door de bovenste borstel weg te halen (zie
Borstels verwijderen, blz. 33). Draai de motor en
controleer daarbij de volledige commutator op
sporen van verbranding, putjes of kortsluitingen
tussen polen. Blijf de motor draaien voor een
complete pompcyclus, omhoog en omlaag,
om te verzekeren dat er geen mechanische
interferentie of beperking is in het onderste
systeem van de pomp of de tandwielaandrijving.
b. Condensatorstoring: Inspecteer en test
de motorstartcondensator en volg daarbij de
instructies voor Condensatortest op blz. 35.
c. Kortgesloten of gerafelde bedrading:
Inspecteer alle draden aangesloten op de
motorbesturingskaart en de motor op
kortsluitingen of gerafelde isolatie. Vervang
.
ongeschikte draden door draden met dezelfde
afmeting, kleur en temperatuurbereik.
d. Ongeschikte stroomvoorziening: Controleer
dat de stroombron de juiste spanning en stroom
heeft voor het systeem en dat alle fasen juist
zijn aangesloten. Vergewis u ervan dat de
stroomtoevoer niet plotseling daalt of stijgt
tijdens de werking.
Voordat de generator wordt uitgeschakeld, dient
u te verifiëren dat de motor gestopt is en de
netvoeding open staat. Indien de generator
gestopt is tijdens de werking, zelfs wegens het
gebrek aan brandstof, kan de daling van de
toevoerspanning een storing van de
motoraandrijving veroorzaken.
. Ontkoppel de
313149ZAD
Advertenties
Inhoudsopgave
