Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Verberg thumbnails Zie ook voor VLT AutomationDrive FC 300:
Inhoudsopgave

Advertenties

FC 300 Design Guide
Bij zeer lange stuurkabels en analoge signalen kunnen, in uitzonderlijke gevallen en afhankelijk
van de installatie, aardlussen van 50/60 Hz voorkomen als gevolg van ruis uit de netvoedingska-
bels.
In dat geval kan het nodig zijn om de afscherming te doorbreken of een condensator van 100 nF
te plaatsen tussen de afscherming en het chassis.
De digitale en analoge in- en uitgangen moeten afzonderlijk worden aangesloten op de gemeen-
schappelijke ingangen (klem 20, 55, 39) van de FC 300 om te voorkomen dat aardstroom van
deze groepen andere groepen beïnvloedt. Het inschakelen van de digitale ingang kan bijvoorbeeld
het signaal van de analoge ingang verstoren.
Ingangspolariteit van stuurklemmen
Zie de paragraaf
gewapende stuurkabels
ting van stuurkabels.

6.3.10. Motorkabels

Zie de sectie
NB!
De stuurkabels moeten afgeschermd/gewapend zijn.
Aarding van afgeschermde/
voor de juiste afslui-
Algemene specificaties
voor de juiste kabeldoorsnede en -lengte.
Gebruik een afgeschermde/gewapende motorkabel om te voldoen aan de EMC-emissie-
normen.
Houd de motorkabel zo kort mogelijk om interferentie en lekstroom te beperken.
Sluit de afscherming van de motorkabel aan op de ontkoppelingsplaat van de FC 300 en
de metalen kast van de motor.
Gebruik voor aansluitingen op de afscherming een zo groot mogelijk oppervlak (kabel-
klem). Dit kan worden gedaan met behulp van de bijgeleverde installatiemiddelen in de
FC 300.
Vermijd het gebruik van gedraaide kabeluiteinden (pigtails), omdat dit het afschermings-
effect bij hoge frequenties verstoort.
MG.33.B9.10 – VLT
®
is een gedeponeerd handelsmerk van Danfoss
6. Installeren
6
119

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave