78
PERIODIEKE INSPECTIE EN ONDERHOUD
Inspectie elke 2000 bedrijfsuren
(1) Spoelen van koelsysteem en controle van koelsysteem
onderdelen
Voor dit onderhoud zijn specialistische kennis en vaardigheden nodig.
Neem dus contact op met uw dealer. Na vele bedrijfsuren zullen roest-
en kalkaanslag in het koelsysteem ophopen. Hierdoor neemt het
motorkoeleffect af.
In de motoroliekoeler (4TNV98T) gaat de kwaliteit van de motorolie er
snel door achteruit.
Onderdelen koelsysteem: radiator, koelwaterpomp, thermostaat,
cilinderblok, cilinderkop, oliekoeler (4TNV98T).
(2)
Controle
en
vervanging
koelwaterslangen
Voor dit onderhoud zijn specialistische kennis en vaardigheden nodig.
Neem dus contact op met uw dealer. Controleer regelmatig de
rubberslangen van het brandstofsysteem en het koelwatersysteem.
Gebarsten of verteerde slangen moeten door nieuwe worden
vervangen. Vervang de rubberslangen ten minste elke 2 jaar.
7/26E, 7/31E, 7/41
van
brandstofslangen
en
(3) De inlaat− en uitlaatkleppen leppen
Voor dit onderhoud zijn specialistische kennis en vaardigheden nodig.
Neem dus contact op met uw dealer. Deze afstelling is vereist voor een
goed contact tussen de kleppen en klepzittingen.
(4) De brandstofinjectie−timing controleren en afstellen
Voor dit onderhoud zijn specialistische kennis en vaardigheden nodig.
Neem dus contact op met uw dealer.
Controle
en
afstelling
van
onderdelen.
Voor de inspectie en service zijn expertise en speciale technieken
vereist. Neem contact op met uw dealer of distributeur.
EPA staat een onderhoudsschema voor de op emissie betrekking
hebbende onderdelen toe als volgt:
-
Controleer de
brandstofklepsproeier
en reinig hem
kW % 130
1500 uur gebruik en
daarna met
tussenpozen van 1500
uur
de
EPA
emissiegerelateerde
Afstellen, reinigen en
repareren van de
brandstof−
injectiepomp en de
brandstofklepsproeier.
3000 uur gebruik en
daarna met
tussenpozen van 3000
uur