Inhoudsopgave
Advertenties
58
OPTIES
OPTIE - OVERTOEREN (CHALWYN) KLEP
BESCHRIJVING
De afsluiters van Chalwyn bieden in noodgevallen afsluitbescherming
bij te hoge toerentallen voor dieselmotoren en vormen de meest
effectieve methode om het op hol slaan te voorkomen. De afsluiters
blokkeren
het
luchtinlaatsysteem
ongecontroleerde externe brandstofbron en de lucht die nodig is om de
motor draaiende te houden wordt afgesneden.
BEDIENINGSINSTRUCTIES
A. Stelschroef
B. Borgmoer
C. Vasthouden met spantang tijdens het afstellen
D. Luchtstroom
Afstelling
Zodra de Chalwyn klep is aangebracht, dient de afstelling voor het
overtoeren-omslagpunt worden uitgevoerd met behulp van de
afstelinrichting en borgmoer. Door de afstelinrichting rechtsom te
draaien zal het motortoerental waarop automatische uitschakeling
optreedt, worden verhoogd.
1. Start de motor. Voer het toerental geleidelijk op. Noteer het
toerental waarop de uitschakeling gebeurt.
2. Verwijder de slang op de luchtinlaat naar de Chalwyn klep om de
afstelinrichting en borgmoer vrij te maken.
3. Draai de borgmoer los. Draai de afstelinrichting telkens één slag
rechtsom. Draai de borgmoer vast.
4. Monteer de inlaatslang naar de Chalwyn klep opnieuw.
5. Start de motor. Voer het toerental geleidelijk op. Noteer het
toerental waarop de uitschakeling gebeurt.
7/26E, 7/31E, 7/41
volledig,
waarbij
een
6. Herhaal de stappen "2" tot "5" hierboven tot de eerste afstelwaarde
waarop de motor niet uitschakelt bij hoog stationair toerental.
U hebt dan de keuze om:
A. De resultaten van het uitschakeltoerental versus de instelling van
de afstelinrichting als kalibratiecontrole te gebruiken voor een
laatste afstelling om de gewenste instelling te verkrijgen (normaliter
10% tot 15% hoger dan hoog stationair),
of:
B. Als er geen uiterst nauwkeurige afstelling nodig is, kunt u de
afstelinrichting nog een slag rechtsom draaien om de uitschakeling
boven hoog stationair toerental met een geschikte marge te laten
plaatsvinden. Tijdens het toepassen van deze afstellingsprocedure,
kan de motor af en toe uitschakelen tijdens normaal gebruik. Indien
dit het geval is, dient de afstelinrichting nog een halve slag
rechtsom te worden gedraaid.
7. Zorg ervoor dat de borgmoer van de afstelinrichting volledig is
vastgedraaid.
ONDERHOUD
Driemaandelijks:
1. De inlaatleidingen ontkoppelen en de klep losmaken van alle
steunbeugels etc. om deze te verwijderen.
2. inspecteren of de binnenkant van de afsluiter schoon is. Indien
nodig, schoonmaken in paraffine of wasbenzine en de normale
voorzorgen in acht nemen. De afsluiter grondig drogen.
3. Controleren op excessieve slijtage en of de klep vlot over zijn
volledige werkslag beweegt. NIET SMEREN.
4. De klep opnieuw monteren. Instelling van de klep controleren.
OPMERKING: De aanbevolen termijn voor het routine onderhoud is
drie maanden. Dit termijn hangt af van de bedrijfsomstandigheden
van de motor en kan in de praktijk vaak verschillen.
OPMERKING: Motoren met turbochargers - bij het instellen van een
klep op een aangeblazen motor met de hiervoor vermelde methode,
kan het zijn dat de motor zichzelf bij een hoog vermogen uitschakelt
bij een lager toerental dan eigenlijk nodig is. Als dit het geval is, kan
een fijnafstelling in stappen van anderhalve slag rechtsom worden
uitgevoerd tot het probleem zich niet langer voordoet.
Geblokkeerde klep- als tijdens het afstellen van de klep, deze op zijn
klepzitting vastklemt, kunt u deze vrijgeven door RECHTSOM te
draaien (gezien vanuit de stelschroefzijde van de klep).
Ontoereikende afjstelling - indien de afstelling niet toereikend is voor
het gewenste overtoeren-omslagpunt, moet de uitlaat-borgmoer
worden losgedraaid en de uitlaat-afstelinrichting vier slagen linksom
worden
gedraaid.
Breng
schroefdraadborging aan op de uitlaat-borgmoer en draai hem
volledig vast. Daarna kunt u de inlaat-afstelinrichting bijstellen
conform bovenstaande instructies.
vervolgens
een
kleefmiddel
voor
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
