Inhoudsopgave
Advertenties
sleutel
de
nippel een
slag
los. Trap
het
koppelingspedaat
in en
draai
de
nippel
dicht voor het
einde
van de
pedaalslag
is
bereikt. Laat
het
pedaal weer
terug-
komen
en
herhaal
dit
net
zo
lang totdat
er
geen luchtbellen meer
in
het
glazen
potje
opstijgen.
Het
is
belangrijk
tijdens het
ontluchten
het
vloeistofpeil
in
het
voorraadtankje
te
controleren
en
zonodig
bU
te
vullen. Hierdoor voorkomt
ffi€rr
dat
opnieuw lucht
in
het
systeem komt.
De
remvloeistof,
die
uit
het
systeem
is
gevloeid,
kan niet direct
worden gebruikt
voor
het
bijvullen
van het
voorraad-
tankje, omdat deze
te
veel lucht
bevat. Deze
dient
eerst een uur
of twee te
staan,
afvorens
zii
veilig
weer kan worden gebruikt. Gooi
vuile
remvloeistof weg,
deze
kan
storingen
veroorzaken.
WIELEN
Afvorens wielmoeren
los
te
draaien
is het
raadzaam
om eerst
de
draad
van
de
uitstekende
wielbouten
met
een
harde
borstel
te
reinigen
en
dan
van
een druppel
olie te voorzien.
Eveneens
als
een
wiel wordt
gemontéerd een
druppel olie op'de
draad van
de
wielbout laten vallen om
te
voolkomen
dat de
moeren
door
roest
vast
gaan zitten.
Men lette
er
op, dat
de
verzonken gaten,
waarin
voor
het
binnenwiel
de
conische
kant van
de
bout
en voor
het
buitenwiel
de
conische
veering
valt,
vrU zijn
van stof en verf en dat ook
de vlakken van
de
wielschijf
en de
naaf,
die
tegen elkaar vallen, goed schoon zijn.
Dit
geldt
eveneens voor
de tegen elkaar
liggende
vlakken van de dubbel
gemonteerdé achterwielen. Door
aanwezigheid
van
vuil
e.d. liggen de wielen
niet vlak
aan,
waardoor
vervorming
van
remtrommels
kan optreden met
als
resultaat slechte
remwerking
en kans
op
shimmyen.
Let
op
het
bovenstaande
in
het
bijzonder wanneer men reservewielen
monteert,
daar
deze
dikwijls door
stof
en
modder
zijn
verontreinigd.
Van
pas
geverfde wielen moet
men
de
verzonken
gaten zorgvuldig
schoonmaken.
De
moeren
van
de
wielen,
die
nieuw
of
verwisseld zijn,
moeten
na
.|00
km
nog
eens worden
aangedraaid.
Doe
dit
diagonaalsgewijze.
Attentie
:
BU.het
gebr.uik
van "Trilex"
wielen
de
moeren
steeds
op
één
volgend
aandraaien,
dus niet
diagonaalsgewijze.
6
-69/3
Afb.
45
Koppeling
1.
Stelbout
2.
Ontluchtingsnippel
42
Advertenties
Inhoudsopgave
