Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

Advertenties

ttl
ill
i
llt
;i
lir
ti
'1' ll
ll
iii
lir
l,l
ili
I
i
Temperatuur koelwater
Het
verdient
aanbeveling
dat tijdens
het
wegrijden de
bedrijfstemperatuur^zo
snel
mogelijk
wordt
bereikt.-
De
ju-iste bedrijfstémperatuur
ligt
bij.
ca. 80o
C.
Deze
wordt niet
bereikt
door de
motor stationair
te
laten
draaien,
doch
in
een
lagere'
versnelling
te
blijven rijden totdat
de
bedrijfstemperatuur
ca.
50" C
aanwijst
(de
rode verklikkerlamp
is
dan uit),
waarna geleidelijk naar
een
hogere
versnelling
kan
worden
overgeschakeld.
Het door
rijden geleidelijk
op
temperatuur
brengen
van de
motor
is
tevens
van
belang
vooi
de
versnellingsbak
en de
achteras omdat na
een
lange
rustperiode
van dé
wagen
de
smeermiddelen
dikker
zijn.geworden
en
nu door
deze
wrjze
van rijden beter de
gelegenheid krijgen
om de
te
smeren
plaatsen
te
bereiken.
Smeeroliedruk
Gedurende
het rijden
is
het zeer belangrijk, dat de
gedragingen
van de motor
en
de
luchtdruk
in
de ketels aan de
hand
van
de
instrumenten
op
het
instrumenten-
bord worden
gecontroleerd.
Zodra
wordt
gecontroleerd,
dat het rode
oliedruklampje brandt,
kan
dit
een
teken
zijn,
dat
de smeeroliedruk
is
weggevallen;
zet
dan onmiddellijk de motor
af.
Om
controleren
of
er wel
of
geen smeeroliedruk is,
dient
het
voorste
kleppendeksel
van de
motor
te
worden verwijderd.
Wordt nu de
motor gestart, dan moet
men
vanaf de
tuimelaars
olie zien
druppelen.
ls dit
het
geval,
dan
is
er wel
smeerolie-
druk, doch
dan
is
vermoedelrjk
het
electrisch contact
van het
controlelampje
defect;
er
kan
dan
wel
worden
doorgereden,
maar
bU
het
eerstvolgende onder-
houd dient
dit
euvel
te
worden
hersteld.
Inrijden
Het is
bij
het laten
inlopen
van de
motor
van het grootste
belang om
-
bU
welke
snefheid
dan ook
-
deze
niet
zwaar
te
belasten,
met
andere
woorden, het
werk
gemakkelijk
en licht
te
laten doen. Schakel daarom
niet !g
vloeg
naar een
hogere
versnelling
en
niet
te
laat
naar
een
lagere. Een betrekkelijk hoog toerental
is
lang niet
io
schadelijk
als
overbelasting
bU
een lager toerental. Het verdient
we!
aanbeveling
het
toerental
te
variéren.
Aangeraden
wordt om vooral
gqdurende
de
eerste i.500
km de wagen
niet
met
volle
belasting
te
rijden, noch een
aanhang-
wagen
te
gebruiken. Na
ongeveer 5.000
km kan de motor
als
ingedraaid worden
beschouwd.
Bovenstaande
geldt niet
alleen
voor
bak,
achteras
en
remmen, waarvoor
bevorderlijk
is.
de
motor, doch
evenzeer
voor
versnellings'
een
inloopperiode
van
ca.5.000
km
zeel
REMMEN
Tijdens
het
rijden kan
het
noodzakelijk
zijn
dat de
snelheid
van
de
wagen
piotseting
sterk
moet worden verminderd. Hiervoor
geeft de
voetrem,
welke
op
alle wielen werkt, het
meeste effect.
Wanneer
de
snelheid maar geleidelijk moet worden verminderd
of
slechts
even
moet
worden bijgeremd; kan het
beste
worden gebruik
gemaakt
van de
uitlaatrem
(indien
aanwezig),
door het
intrappen
van de
uitlaatremknop
met
de
linkervoet.
Òr
voor
plotseìíng snelheid verminderen
de
remwerklng
te
vergroten
kan
ook
van
beide
remsys[emen
tegelijk woiden gebruik
gemaakt
door zowel met
de
linker- als
met
dó rechtervoét
respectievelrlk
de
uitlaatremknop
en het
rempedaal
te
bedienen.
24
:lt
lrli
'1,
riliii
lrliii
i{l,ii
nr{r;i,1
lilril':l,
ill',.i,i
lltlliili
lrlillilii
iil;iiili
il,iiii,t'
li
11.'
'
t
Iti:',ir:
liiii
:l
liiii,
[ljii,ri
lii.rl
lilil
liiil
ll'i
lilii
liiilr
fill
lilti
rIi[

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

F 2600 dk series 1969

Inhoudsopgave