Inhoudsopgave
Advertenties
SCHAKELEN
Staat de
versnellingshefboom
in de
neutrale stand,
dan bevindt
deze
zich
steeds
tussen 3e en 4e versnelling (zie
schakelschema
afb.
22).
Voor het
kiezen
van
de
"achteruit"
(:
R)
dient
de
versnellingshefboom
eerst
door
de
veervergrendeling
naar
links
te
worden gedrukt, waarna
dan
in
de
"achteruit"
kan worden
geschakeld.
BU
de AK
6-80 versnellingsbak
is
de 5e
versnelling
een
de 6e
versnelling
een,,overdrive", doch
bU
de AK
6-90
6e versnelling een,,prise-direct".
Gebruik nooit kracht om de
versnellingshefboom
te
bedienen,
doch
soepel en zover
als
deze
wil
gaan.
beweeg
deze
Bij
deze wagen
dient zowel
bU
het
op- als
terugschakelen steeds
van de
dubbele
ontkoppelingsmethode
te
worden gebruik
gemaakt.
Om
vlot
tegen hellingen
te
kunnen
rijden
is
het
noodzakelijk
het
toerental
van
de
motor
bU
het
terugschakelen
naar een
lagere versnelling
niet
beneden
de
1800
te
laten komen, daar anders
door de
afnemende
snelheid
van de
wagen,
in
een
te
laag toerental moet worden
opgetrokken.
Tijdens het rijden en vooral
bU
het afrijden van
hellingen
dient
men
er voor
Torg
te
dragen
daf
het toerentat
van de motor
nimmer
hoger komt
dan
2400 omw./min.
Schakelas
in
achteras (alleen F 2600 DK)
lndien de achteras is
voorzien
van een
schakelas,
is
aan
de
versnellingshefboom
een rode
schakelknop bevestigd, waarmede
de
schakelas
electro-pneumatisch
wordt
bediend.(BU de
typen van de serie
F 2600
DKA dient de rode
schakelknop
voor
de
bediening
van de
tegen
de
versnellingsbak
aangebouwde
hulpbak.
De
typen
FAT
en
FTT
2600
DKA zijn
tevens voorzien
van een
tussen-differentieel
blokkering; zie hiervoor de
Aanvullende Instructie).
Deze schakelknop
kan
in
twee
standen
worden
gezet
De
ingedrukte stand
van de
knop komt overeen met een
achterasoverbrenging,
welke
op de
weg
verhoudingsgewijs
een lage snelheid
geeft
bU
een grote
trek-
kracht
bU
een
bepaald
toerental van
de
motor (hier
te
noemen
overbrenging
L).
De
uitgetrokken stand van
de
knop komt overeen met een
overbrenging,
die
op
de
weg
verhoudingsgewijs
een hoge snelheid
geeft
bU
een kleine trekkracht
bU
dat zelfde toerental van
de
motor (hier
te
noemen overbrenging
H).
23
t13A.
Afb.
22
Schakelschema
zgn.,,prise-direct"
en
versnellingsbak
is
de
ii
ilii
,lii
irilii
ili':l
t'i.'
[i[;.';1
[,l,;,ii
[.{iii.ir
jliiiii
ltli,,'
lil
I
il'ii
il;iil
'Iirii,
22
Advertenties
Inhoudsopgave
