Storingen verhelpen (vervolg)
Symptoom
De pomp start en stopt vervolgens
met pompen.
De motor verbruikt overmatig
energie.
De pomp is lawaaierig.
De pomp trilt overmatig.
62
Oorzaak
Er wordt overmatige kracht vereist.
De pomp verpompt een vloeistof met een
hogere viscositeit of specifieke dichtheid
dan waarvoor de pomp is ontworpen.
Mechanische uitval van kritieke onderdelen. Controleer de lager, slijtringen en waaiers op
De waaiers draaien te snel.
De pomp en de aandrijving zijn niet goed
uitgelijnd.
De afvoerkop wordt niet goed geventileerd. Open de ventilatieopening.
De waaiers zijn beschadigd.
Er zit een vreemd deeltje vast tussen de
waaier en de kom.
De vloeistof is zwaarder dan verwacht.
De viscositeit is te hoog of de verpompte
vloeistof is gedeeltelijk bevroren.
De lagers zijn defect.
De pakking van de pakkingbus is te strak.
De pomp agiteert.
De as is verbogen.
Draaiende onderdelen lopen aan, zitten los
of zijn afgebroken
De lagers zijn versleten.
De afvoerkop wordt niet goed geventileerd. Open de ventilatieopening.
Er is mogelijk sprake van een van deze
omstandigheden:
• De koppeling is onjuist uitgelijnd.
• De as is verbogen.
• De waaiers zijn asymmetrisch.
• De lagers zijn versleten.
• Er is cavitatie opgetreden.
• Er is spanning op de afvoerleidingen.
• Er is resonantie opgetreden.
De as van de aandrijving is niet goed
afgesteld.
Oplossing
Gebruik een grotere aandrijving gebruiken.
Neem contact op met een ITT-
vertegenwoordiger.
Test de vloeistof op viscositeit en specifieke
dichtheid. Neem contact op met een ITT-
vertegenwoordiger.
schade. Eventuele onjuistheden in deze
onderdelen leiden tot remming van de as.
Indien nodig vervangt u alle beschadigde
onderdelen.
Controleer de frequentie op de motor.
Lijn de pomp en aandrijving opnieuw uit.
Controleer de waaiers op beschadigingen en
verplaats ze zo nodig.
Verwijder het object.
Controleer de specifieke dichtheid en viscositeit.
Controleer beide. Deze kunnen leiden tot
remming van de waaier. Neem contact op met
een ITT-vertegenwoordiger.
Vervang de lagers en controleer de as of asmof
op groefvorming.
Hef de druk van het drukstuk op en draai deze
opnieuw aan. Houd de lekkende vloeistof aan
het stromen. Als er geen lekken zijn,
controleer dan de pakking, de mof, of de as.
Zie Onderhoud voor meer gegevens.
Verhoog indien nodig het vloeistofniveau in de
opvangbak.
Maak indien nodig recht.
Indien nodig vervangt u onderdelen.
Vervang de lagers.
Bepaal de oorzaak met behulp van een
trillingsfrequentieanalysator of door de pomp
te demonteren. Een complex probleem vereist
mogelijk ondersteuning van een ITT-
vertegenwoordiger.
Stel de aandrijving opnieuw af. Zie Installatie
voor meer gegevens.
Model VIC Installatie, bediening en onderhoud